![Германский веломотор MAW 1955 года! Разборка, обзор конструкции](https://i.ytimg.com/vi/VckA6gcXW9M/hqdefault.jpg)
Садржај
Бензински мотори користе мале, нагле експлозије бензина да покрећу клипове који радилицу претварају у ротационо кретање. Бензински мотори помешају гориво и ваздух пре уласка у цилиндар, затим га упаљују искром у цилиндру - за разлику од дизел мотора који их убризгавају у различито време и пале се компресијом.
карбуратор
Карбуратор меша ваздух и бензин у одговарајућој размери пре него што се убризга у цилиндар као магла.
Убризгавач горива
Убризгавачи горива, који су електронски регулисани вентили, у потпуности су заменили расплињаче и методу мешања бензина и ваздуха. Користе електронски систем управљања, убризгавају одређене количине гаса и друге услове.
клип
Паљење бензина у цилиндру клипа гура према унутра да би се вратило радилицу. Клип осцилира напријед-назад у цилиндру.
Свећица
Свећица запали бензин, стварајући експлозију у цилиндру. Старе свећице могу да смање време паљења и, према томе, економичност горива.
брегаста осовина
Расклопна осовина је осовина са различитим радијусима која се притиска опружним испушним и усисним вентилима према цилиндру како би их отворили.
радилица
Клипњачи причвршћују клипове на радилицу. Радилица, ротирајућа ручна осовина у мотору, претвара линеарне осцилације клипа у ротационо кретање.