Садржај

• Функција турбопуњача
• Потрошња горива у турбо гориву
• Потрошња горива без турбо горива
• Турбодиесел Мотори

Системи турбо-пуњача користе се за повећање коњских снага мотора. Међутим, турбо систем такође може да помогне мотору да постигне бољу потрошњу горива у поређењу са не-турбо панданом. Не постоје универзална правила у свету економичности горива. Знајући како турбо пуњење утиче на економичност горива.

Функција турбопуњача

Турбопуњачи су састављени од два одвојена турбинска наплатка повезана металним осовином. Турбине су уграђене у метално турбо кућиште које усмерава проток ваздуха кроз сваку турбину и други крај турбопуњача. Када се мотор убрза, исцрпљени су један од точкова турбине. То узрокује окретање турбине, што се обично назива калемљење. Пошто су турбине повезане осовином, довод турбине на точковима се окреће заједно са издувним гасом турбина. Усисна турбина ће се, дакле, увући у атмосферу и извршити притисак. То повећава потенцијал протока ваздуха у моторима.

Потрошња горива у турбо гориву

Пошто турбо систем форсира упоредивији не-турбо мотор. Ово је посебно корисно код мотора са малим запреминама, који нису у стању да произведу коњске снаге. Ово омогућава да мотор са малим запреминама ради на нивоу мотора са много већим запреминама. Као такав, турбо-мотор може понудити предности већег мотора, а истовремено нуди економичност горива са мотором са малим запреминама у ситуацијама као што су крстарење аутопутем, у којима турбо-пуњач није споолеран.

Потрошња горива без турбо горива

Не-турбо моторима недостаје потенцијал коњских снага упоредивих мотора са турбопуњењем. Међутим, ово не захтева повећање потенцијала за већу економичност горива. Будући да не-турбо мотори нису у стању да произведу значајне ниске коњске снаге које производе турбо-мотори, не-турбо мотори често имају ниже степене преноса, како би надокнадили недостатак коњских снага. Краћи пријеносни омјери учинит ће да мотор ради при вишим просјечним окретајима у минути (РПМ). Повећани број обртаја мотора потребних за производњу одговарајуће снаге може узроковати да не-турбо мотор има мању потрошњу горива, посебно при крстарећим брзинама.

Турбодиесел Мотори

Неки од најјефтинијих производних мотора су дизелски мотори са турбопуњењем. Турбодизелски мотори су способни за много боље подешавање притиска турбо-пуњача. То омогућава турбодизел мотор да створи значајан обртни момент с малим обртајем. Из тог разлога, турбодизелски мотори се у многим ситуацијама могу покретати на знатно нижи број обртаја од осталих мотора, што им помаже да постигну веома висок ниво уштеде горива.