Садржај
Турбо заостајање је проблем који је задесио готово свако возило са турбо-пуњачем. То се одвија на лептиру за гас, и уместо да одмах доживите скок у потиску напред, ви сте ефективно остављени да стојите на месту. Након неколико секунди, турбо јединица се коначно савија (већина турбопуњача окреће се при преко 100 000 о / мин) и возило почиње да убрзава. Ово понашање је нарочито узнемирујуће када тркачки круг или чак и покушавате да маневром претечете аутопутем. Иако не постоји начин да у потпуности уклоните турбо заостајање, постоји неколико корака које можете предузети како бисте умањили његове ефекте.
1. корак
Замените издувни систем фабрике залиха јединицом са слободним протоком. Замена целог цевовода, укључујући издувни разводник, кућиште О2 и доводну цев елиминираће рестриктивне фабричке поставке и омогућити ће турбо брже савијање минимизирајући повратни притисак мотора. Као додатна корист овој модификацији, повећаће се укупна коњска снага и обртни момент.
2. корак
Уградите систем спортског усиса за ваше возило да бисте повећали проток ваздуха у турбо. То ће додатно промовисати звиждање буке током периода духовите вожње.
3. корак
Изаберите одговарајућу брзину према вашем опсегу напајања. Већина модерних возила са турбо-пуњачем досеже високи обртни момент од 2500 о / мин до 4000 о / мин. Боравак у овом опсегу обезбедиће адекватну енергију издувних гасова за брзо савијање турбо-турба.
Унаприједите вријеме паљења и оптимизирајте омјере зрак-гориво помоћу подешавања управљачке јединице мотора. То не само да ће смањити заостајање, већ ће створити и већи погонски склоп уз побољшану управљивост и економичност горива.
врх
- Доведите своје возило у реномирану продавницу дино-а како бисте максимизирали добитак и тестирање перформанси у контролисаном окружењу.
упозорење
- Измена вашег возила може проузроковати оштећења и поништити фабричку гаранцију.
Предмети који ће вам требати
- Издувни систем са великим протоком
- Унос спорта
- ЕЦУ подешавање
