Како поправити кочницу за случај нужде у ВВ Јетта

Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 18 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
AS.  Шкода ошибка EPC Как обойти? Выход из аварийного режима.(P0121, P155800) Skoda Фабия Fabia .ne,
Видео: AS. Шкода ошибка EPC Как обойти? Выход из аварийного режима.(P0121, P155800) Skoda Фабия Fabia .ne,

Садржај


Кочница за случај нужде или паркирна кочница користи се за смањење ризика од квара возила и има ефекат безбедности у случају великог квара хидрауличког кочионог система. Ручица кочнице за нужду налази се на десној страни возачевог сједишта, а спојена је са задњим кочионим чељусти преко два челична кабла.

Уклањање централне конзоле

1. корак

Извадите пепељару из конзоле.

2. корак

Уклоните два завртња која се налазе иза пепељаре.

Подигните стражњу страну средишње конзоле према ручици ручне кочнице. Уклоните конзолу из возила.

Уклањање кабла паркирне кочнице

1. корак

Ископчајте каблове кочнице отпуштањем матица и вијака и одвајањем кабла унутрашње кочнице од шипке еквилајзера.

2. корак

Подигните возило и подуприте га са постољем за дизање испод оквира или осовине.

3. корак

Извадите спољни кабл из свог возила и одвојите га од његовог водича за подршку.


4. корак

Радите уназад и према напријед, одвајајући кабел кочнице од њених носача.

Корак 5

Скините задње точкове и гуме.

Одвојите унутрашњи кабл од ручне кочнице до задњег кочионог чељусти, а затим уклоните спољни кабл са причврсне копче.

Постављање кабла паркирне кочнице

1. корак

Спојите задњи спољни део причврсне копче кочионог чељусти и причврстите унутрашњи кабл на ручицу ручне кочнице.

2. корак

Радећи према предњем делу возила, причвршћујући кабел ручне кочнице на своје носаче.

3. корак

Провуците предњи део кабла кроз тело и причврстите спољни кабл на водилицу за подршку.

4. корак

Спојите кабл унутрашње ручне кочнице на еквилајзер на ручици ручне кочнице.

Вратите задње точкове и гуме.

Подешавање паркинг кочнице

1. корак

Приступите матицама за подешавање ручне кочнице на дизању ручне кочнице. Проверите да ли ручица ручне кочнице није завршена.


2. корак

Губите матице и вијке на паркинг кочницама.

3. корак

Затегните матице на ручицама ручне кочнице.

4. корак

Измерите удаљеност између чељусти ручне кочнице и заустављања код сваког точка. Требао би бити мањи од 1,5 мм (1/16 инча). Уверите се да су обе стране исте.

Корак 5

Проверите да ли се оба точка слободно крећу.

Корак 6

Укључите ручну кочницу и рачунајте број кликова док се потпуно не укључи Требао би бити између четири и седам. Прилагодите ако је потребно.

Затегните матице на оба кабла.

Поновно инсталирање Централне конзоле

1. корак

Спустите средишњу конзолу у ручицу ручне кочнице.

2. корак

Поново поставите два завртња који причвршћују конзолу за каросерију возила.

Вратите пепељару на стражњу страну конзоле.

врх

  • Средишњу конзолу је могуће уклонити јер су јој доступни уклањањем задње пепељаре. Пре уклањања пажљиво прегледајте каблове. Само једна може бити оштећена и замењена.

упозорење

  • Приликом подизања или спуштања возила увек се држите упутстава за употребу у приручнику за употребу. Ако то није учинио у смрти или смрти.

Предмети који ће вам требати

  • Аутомобилска дизалица
  • Јацк стоји
  • Сет метричког кључа
  • Неедленосе савија
  • Одвијач са равним ножем
  • Пхиллипс одвијач

Постоје две уобичајене врсте осигурача. Ланци са везивима и најлонске траке. Ланци се користе за држање челика или када се користе. Одељење за саобраћај је проверено да ли има одговарајућег положаја ...

Хонда Пилот из 2005. године користи високотехнолошки систем са погоном на сва четири точка (4ВД) познат као ВТМ-4. ВТМ-4 систем ће аутоматски преносити снагу на ваше задње точкове у условима ниже вуч...

Добијање Популарности