Садржај

• 1. корак
• 2. корак
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• Корак 6
• Корак 7
• Корак 8
• Корак 9
• врх
• упозорења
• Предмети који ће вам требати

Форд Ф-150 је поуздан камион, а цена за један може бити врло ниска. Један од разлога зашто би неко могао да прода свој Ф-150 је тај што му је запаљена бртва на глави. Механичар може да наплати чак 2.000 долара да то поправи. Ако научите како гледате на главу са заптивачем, ми сами имамо Ф-150, такав начин можете добити готово ништа.

1. корак

Паркирајте камион на нивоу са доста светла и вентилације. Подигните предњи део камиона и подуприте га на два постоља за дизање. Уклоните оба предња точка помоћу кључа или утичнице.

2. корак

Искључите ауспух из испушног разводника који је причвршћен на заптивку главе мотора. Отпустите причврсне вијке на испушном разводнику и разводник са главе. Пре наставка завежите висећи део издувног гаса који је био повезан са испушним разводником.

3. корак

Замените оба предња точка на камиону. Спустите камион на земљу. Поставите клизач поред камиона тако да можете доћи до краја, готово до дна мотора, док стојите изван лежишта мотора. Постављајте покривач или покривач за точкове преко боје на спољној страни возила док радите.

4. корак

Искључите доводну цев и кутију за ваздух. Отпустите цијев за довод зрака на кућиште лептира за гас и вежите је назад с радне површине. Искључите ожичење које се повезује на сензор за кисеоник. Отпустите поклопац вентила и подигните поклопац вентила напуханим заптивачем главе. Уклоните усисни разводник.Покријте изложене делове радне површине.

Корак 5

Отпустите причврсне матице полуге и уклоните све краке и потисне шипке. Похраните их тако да се могу вратити на исто место са ког су уклоњени приликом поновног састављања делова. Означите линију са бочне стране главе мотора како бисте је раније ускладили.

Корак 6

Вијке за главу отпустите редоследом тако да се глава равномерно одваја од блока. Центар је # 1, дно средишта # 2. Померите се на вијке десно од центра: горњи вијак је # 3, а доњи вијак # 4. Сада пређите на пар вијака с леве стране # 1: горњи вијак је # 5, а доњи је # 6. Сада померите вијак # 7, а доњи вијак је # 8. Последња два вијка ће бити у глави главе: # 9 и # 10.

Корак 7

Очистите и мотор и мотор и уклоните прљавштину и остатке. Поравнајте ново бртвило на глави и користите Перма-тецх заптивач да држите заптивач на месту и помогне да се створи висококвалитетно бртвило између блока и главе. Пре спустања на блоку мотора, склоните главу с блока мотора и отворите рупе за вијке.

Корак 8

Затегните вијке Ф-150 у редоследу тако да се глава равномерно седи на блоку. Крените од средине главе Ф-150. Центар је # 1, дно средишта # 2. Сворите вијак на мјесто. Померите се на вијке десно од центра: горњи вијак је # 3, а доњи вијак # 4. Сада пређите на пар вијака с леве стране # 1. Овде је горњи вијак # 5, а доњи # 6. Сада пређите на десну ивицу главе. Горњи вијак је # 7, а доњи вијак # 8. Последња два вијка ће бити у глави главе: # 9 и # 10. Затегните шестерокутне вијке у два степена у низу: од једног до једног, затим још једног пролаза, затежући све ножне килограме. Прирубнички вијци за главу захтевају различит редослед затезања. На првом пролазу, затегните их на 35 стопа. На другом пролазу, затегните их узастопно на 55 стопа. На задњем прелазу додајте додатних 90 степени на сваки или 1/4 окрет да бисте правилно поставили прирубљене вијке за главу.

Корак 9

Подесите полуге када вратите потисне шипке и носаче назад у њихове причврсне завртње („завежите“ вентиле). Затегните потпорну матицу потпорне руке како бисте правилно примијенили притисак на рекет од 1/2 до 3/4. Подмажите ручице, потисне шипке и дизаче у подножје потисних шипки пре затварања мотора.

Вратите поклопац вентила и затегните причврсне матице. Замјена усисног разводника Вијке затегните у фазама. За један хитац сваки вијак до 96 инча, 16 стопа, затим 25 стопа. Поново прикључите ожичење цеви за довод ваздуха и кисеоника. Подигните и спустите предњи део возила помоћу поднице и испушног разводника помоћу кључа за затезање матица разводника. Користите подлоге за дизалице да подуприте камион при подизању. Причврстите предњи део издувне цеви на испушном разводнику на прирубници. Ратцхет и утичница најбоље раде како би досегли и затегли ову прирубницу.

врх

• Притегните осам, три инчне шрафове у подножју комад дрвета 2к6 и један до осам. Поставите сваки клацкалицу да бисте се ухватили за склоп опруге вентила.

упозорења

• Не бацајте главу или мотор тамо где се метал сусреће са металом. Очистите ово подручје пластичним алатом за стругање да не бисте оштетили површину мотора или главу.
• Прегревање је основни узрок заптивене главе. Да бисте спречили оштећења у будућности, одржавајте добро расхлађен систем за хлађење.

Предмети који ће вам требати

• Подни прикључак
• Дизалице (2)
• Кључеви (отворени и затворени крај од 3/8 инча до 1 инча)
• Кључ закретног момента
• Ратцхет (3/8-инчни и 1/2-инчни погон)
• Утичнице (3/8 инчни до 1 инчни)
• Заптивка главе
• Перма-тецх заптивач
• ћебе
• пешкири
• Дрво (2к6к12)
• 3-инчни шрафови за дрво
• 10В-30 уље