Садржај
Електромагнетна енергија је ограничен извор енергије који се користи у многим индустријама широм Сједињених Држава. Ова технологија покреће неколико кључних инструмената у савременим аутомобилима, од електричних делова, до целих система за паљење и мотора. За земље које траже енергетску независност, електромагнетни погонски системи у аутомобилима пружају алтернативу фосилним горивима једноставним прикључивањем возила у утичницу на крају дана.
Блокаде напајања
Браве на струју у модерним аутомобилима користе електромагнете у затвореном кругу. Сигнал се шаље путем радио предајника или удаљене тастатуре, а затим га уграђује рачунар. Када рачунар прими „код за откључавање“ од предајника, електрични сигнал служи снази електромагнета који помера браву.
Хардвер возила
Неколико компоненти које се налазе испод хаубе аутомобила покрећу електромагнети. Соленоид је завојница жице која користи електромагнет да би створила линеарно кретање да би се механички делови довели у ред и приближили кругу. Ова компонента је саставни део процеса паљења у савременим аутомобилима. Остали делови аутомобила, попут звучника, користе електромагнете окружене сталним магнетом за стварање електричних импулса из звучних таласа.
Електрични мотор
Електромотор је изграђен на жицама калемова које покреће магнетна сила коју стварају електромагнети. Електрична сила се претвара у механичку енергију помоћу електромагнета који окрећу точкове и стварају брзину. Савремена хибридна електрична возила одржавају ово магнетно поље „регенеративним кочењем“ које омогућава отпору (трењу) створеном кретањем точкова да поврате електричну опрему потребну за покретање возила дуж пута.
