Садржај
Од раних 90-их аутомобили су у могућности да прикажу дијагностичке кодове грешака како би возачима помогли да утврде шта им смета. Ови кодови откривају и проблеме са радним стањем, проблеме повезане са емисијама и неке проблеме са мењачем и кочницама. Ово је стандардни ОБД ИИ (верзија два дијагностика на плочи), уведен средином 90-их.
Потребни алати
За читање сачуваних кодова у рачунарским аутомобилима потребан је скенер за дијагностику мотора или читач кода. Изузетно скупи, скенери су сада прилично повољни и могу се купити у било ком тренутку. Ови скенери и читачи се повезују на ОБД ИИ конектор, обично смештен испод цртице. На Форд Виндстар конектору ОБД ИИ налази се испод цртице у подручју изнад десне ноге возача, а покривен је заштитним поклопцем. Поклопац се лако види у доњој ивици оквира арматурне табле. Овај конектор је дугачак око 1 1/2 инча и помало је Д-облика. Кабл скенера ће се уклопити само на један начин, олакшавајући правилно спајање. Упуте су испоручене са сваким скенером и обично се састоје од једноставних упутстава до скенера у ОБД ИИ конектору и окрените кључ за паљење у положај ОН. Скенер затим чита кодове, које трају само секунде, и приказује број. Број је ДТЦ (код поремећаја дијагнозе). Тражење ДТЦ-а у књизи са скенером или на вебу указаће вам на проблем. Неће бити довољно конкретно да вам кажем који део је заправо пропао. За то ћете морати урадити више дијагностике.
Алтернативни метод
Већина продавница ауто-снабдевања, као што су АутоЗоне и Адванце ауто делова, скенираће ваш аутомобил и каже вам код и шта то значи. Већина ће то учинити бесплатно у нади да ћете купити резервне делове.
