Садржај
Понекад људи мисле да ако ресетујете рачунар или електронски управљачки модул у аутомобилу, он ће поправити проблеме на које вас упозорава лампица мотора. Неце. Мотор је упозорење да има сигнал на ЕЦМ-у да је ван спецификације и да га треба проверити. Ако сте проблем проверили и поправили, можда ће бити потребно да га обришете ако лампица мотора остане укључена. Најбољи начин да то учините био би помоћу скенера, али ако га немате, батерија ће се користити за многа возила. Међутим, одспајање батерије не само да ће избрисати дијагностичке кодове проблема већ ће избрисати и могућност вожње, безбедност и радио код у многим возилима. Пронађите икакве кодове и имајте их на располагању и поступке учења о дрибилности прије него што искључите батерију.
1. корак
Очистите било какву корозију са акумулатора и терминала помоћу конзерве за чишћење акумулатора. Одспојите негативни кабл за акумулатор и позитивни кабл комбинованим кључем. Очистите алат за чишћење батерије и терминала, тако да ћете имати добру везу када завршите. Најбоља врста алата је жичана четка. Код типа рамера постоји опасност да преузмете превише материјала и проузроче лабав прикључак.
2. корак
Позитивне и негативне крајеве кабла држите заједно тако да се међусобно додирују, али не и батерија.
3. корак
Сачекајте пет минута да се бришу подаци о дијагнози. Уградите позитивни кабл за батерије, а затим негативни кабл. Програмирајте било који радио или сигурносни код пратећи упутства произвођача.
Следите кораке за све поступке учења о управљању возилом на вашем моделу. Многа возила ће аутоматски проћи кроз ове поступке ако возите 10 до 20 минута. Међутим, можда имате врло мало празног хода или понекад застој док систем не научи, па је најбоље да поступак добијете ако можете. На пример: имамо Ниссан Алтима из 2002. године, постоји поступак учења педале гаса-папучице са следећим поступком: Са потпуно отпуштеном папучицом гаса, укључите прекидач за паљење у положај „укључено“ и причекајте две секунде. Окрените контакт паљења у положај "искључено" и причекајте 10 секунди. Укључите прекидач за паљење у положај "укључено" и причекајте две секунде. Окрените контакт паљења у положај "искључено" и причекајте 10 секунди. ЕЦМ је сада сазнао где треба потпуно отпустити папучицу гаса. Различити аутомобили имат ће различите поступке, али с већином само вожња аутомобила то ће учинити трик.
врх
- Ако користите смешу соде бикарбоне уместо чистача, помешајте 1 кашику соде бикарбоне у 1 шољу воде. Темељито исперите батерију чистом водом да бисте уклонили сав раствор.
упозорење
- Носите рукавице и заштитне рукавице за заштиту од киселине при раду с батеријом.
Предмети који ће вам требати
- Радио и против крађе за ваше возило
- Поступци учења за покретање за вашу годину и модел
- Спреј за чишћење батерије или вода за испирање или печење
- Очистите крпе
- Заштитне наочаре
- рукавице
- Кључеви комбиновани
- Алат за постоље батерије и чишћење терминала
