Садржај
Постоји много опција када је у питању вуча возила. Они укључују приколицу, шипку за вучу или колица за вучу. Колица за вучу је приколица са два точка, која точкове возила држи на земљи током вуче. Иако је ова врста приколице лакше складиштити и јефтинија је од осталих опција, коришћење тегљача за вучу возила има своје замке.
Ограничења тежине
Колица за вучу не могу носити толику тежину као остале приколице. У-Хаул не може превозити моторе са предњим или погоном на све точкове веће од 3.450 фунти. Аутомобили са задњим погоном не могу тежити више од 3.900 фунти. када користите У-Хаул колица за вучу. Ово елиминише да се многа спортска комунална возила, камиони и старији аутомобили са челичним рамом не могу вући аутомобилом колица.
зазор
Колица могу вући проблеме са возилима. Јер вуча кула је дуг пут, ако вас аутомобил сруши на земљу, јер компоненте могу да се вуку по земљи током вуче. Ово може довести до оштећења одбојника, кућишта каросерије и делова подвозја, као што су дубоке посуде за пренос. Ударање у тело или делове подвозја такође се може догодити приликом вуче на вучу.
маневарска способност
Једна од предности тога је што се могу резервно копирати ако је потребно. Већина колица за вучу не дели ову функцију. Врло је тешко, ако не и немогуће, створити сигурносну колицу. Ово може проузроковати проблеме ако се требате вратити на право место кад стигнете до крајњег одредишта.
Поступци спајања
Спајање на узвишеној кочији је сложеније од постављања пуне приколице. Будући да су два котача остављена на земљи приликом употребе вучног колица, погонски точкови морају бити додатно сигурни да аутомобил не остане на колицима. За разлику од вуче са приколицом, не може се користити на истом месту као вуча. Можда ћете требати да возите погон приликом вуче погона на задње точкове.
Веар анд Теар
Јер два точка се остављају на земљи када се користи колица за вучу, и то чешће него не. Начин на који возите ауто То је зато што је тежина тела већа од тежине тела.