Садржај
Скутери са мотором од 49цц или 50ццм спадају у најпопуларније на тржишту из једног разлога: У многим државама није потребно да имају возачку дозволу за вожњу.
Разлика између 49цц и 50ццм је само један кубни центиметар запремине. Неки скутери који се продају и продају са моторима од 50ццм, заправо могу имати моторе од 49ццм, а цилиндре на скутер мотору можете ропати за 1цц или 2цц, када враћате клипове да би се истрошени мотор покренуо као нови.
Снага мотора
Кубични центиметар, скраћено ццм, један је од начина за мерење снаге мотора. То је јединица за мерење која се користи за описивање цилиндара за паљење померених клиповима, због чега се назива и запремина мотора.
Двотактни вс. четворотактни
Мотор од 49цц или 50ццм често је двотактни, што значи да циклус мотора траје два потеза клипа.У двотактном мотору уље и гас се мешају у клиповима мотора како би покренули погон скутера. Модерни 49цц или 50ццм мотори су често четворотактни, што значи да клип прође кроз четири хода пре него што се започне пуцање поново. Четворотактни скутер мотори сагоревају само гас, док уље подмазује радилицу.
Разлика расељења
Без обзира да ли двотактни или четворотактни, разлика између скутера мотора од 49цц и 50ццм је запремина или запремина у цилиндру покривеном клипом. Повећање запремине може повећати компресију и самим тим снагу мотора.
Идентификација цц мотора
Неки скутери који се продају и продају са моторима од 50ццм, заправо могу имати моторе од 49ццм. Да бисте сазнали еволуцију свог скутера, потражите "спецификације" у приручнику за власнике или погледајте блок мотора. Можда ће вам требати да скинете скутер. Ако немате приручник за власнике ваше марке и модела скутера, обратите се произвођачу скутера.
Хонинг / досадан
Цилиндре на скутер мотору можете да издубите за 1цц или 2цц, када враћате клипове да би се истрошени мотор поново покренуо као нови. Неки власници скутера избацили су клипове како би повећали ццм и повећали коњске снаге.
