Садржај
Када се течни расхладни флуид избаци кроз ограничен отвор, из течног се прелази у гасни. Ова промена стања узрокује хладно расхладно средство и он пролази кроз систем, а апсорбује топлоту из путничког простора. Климатизација возила ослања се на ову промену стања рада, а експанзијски вентил пружа ограничење које се користи за контролу запремине и притиска који пролазе кроз систем. Дијагнозе експанзије вентила постављају се помоћу А / Ц мерача.
1. корак
Причврстите мераче на климатизациони систем лоцирањем сервисних отвора за ниски и високи притисак. Отвор за ниски притисак може се наћи на доњој страни акумулатора (понекад и на акумулатору) и компресора. Акумулатор је цилиндрични део заштитног зида. Отвор за високи притисак налази се на бочној линији између кондензатора и испаривача. Кондензатор је део налик радијатору који се налази на предњем делу возила, а испаривач се налази испод плоче. Провјерите јесу ли вентили затворени на мјерачу и причврстите цијеви за брзо искључивање на сервисне портове.
2. корак
Укључите мотор и подесите клима уређаје на А / Ц, дувалицу средње брзине и рециркулирајући ваздух. Пустите систем да ради пет минута како би се притисци стабилизовали.
Обична очитања ће бити између 30 и 45 пси на доњој страни и 200 до 350 пси на високој страни. Експанзијски вентил може да испадне на један од два начина. Када се отвори, омогућава пуно протока расхладног средства и пад високог бочног притиска. Кад се то догоди, видеће се очитавање мера испод 200 пси на високој страни. Када се заглави затворено, видеће се читање веће од уобичајеног. Обично ће ово бити преко 400 пси и пењати се док прекидач високог притиска не искључи систем. Врло ниска или веома висока очитања на бочном калибру указују на неисправан експанзијски вентил.
Предмети који ће вам требати
- Сет мерача клима уређаја
