Садржај
Цхевролет камиони су први пут произведени 1918. године. Први Цхевролет камион који је добио антиблокирни кочиони систем, или АБС, је био К серија 1993 и Ц серија. Линија С-10 такође је добила кочнице против блокирања. Откривање кочног система против блокирања аутомобила има ваш Цхевролет, без обзира на годину или модел, скоро идентичан процес. Једино што ће бити различито међу годинама је локација одређених АБС делова.
1. корак
Отворите хаубу на свом камиону Цхевролет. Визуелно прегледајте моторни простор и пронађите кутију модулатора кочнице против блокирања, која из ње стрши мноштво кочних линија. Главни цилиндар на Цхевролет камиону имаће две избочене линије, контролни вентил против кочења или модулатор притиска кочнице биће било где од четири до шест линија које стрше из њега. Већина модулатора притиска кочнице налазе се у моторном простору. Неке верзије Цхеви камиона имају модулатор испод камиона, директно испод возача кабине, дуж унутрашњости шине шасије.
2. корак
Физички рачунајте количину кочионих водова који стрше из модулатора притиска кочнице. Ако на модулатору имате четири линије, имате само АБС на два точка. Ако на модулатору постоји шест линија, имате АБС на четири точка.
Визуелно погледајте задњи предњи точак АБС точка. АБС управљачки модул има каблове који се увлаче у задњи део точкова са сензорима брзине на њима. Точкови са електричним жицама на стражњим кочницама су точкови који на њима имају АБС.
