Садржај
- Алат за подешавање
- Фабричко подешавање
- Мрежно подешавање
- Метода празног испуштања
- Анализатори издувних гасова
ЦВК карбуратор производи јапански произвођач Кеихин (чије име потиче од другог знака речи "Токио") за неколико марки мотоцикала, укључујући Кавасаки. Иако је пре свега дизајниран за ниске трошкове производње, ЦВК има историју добрих перформанси, лаког одржавања и једноставне подешавања.
Алат за подешавање
Најтежа ствар у подешавању ЦВК карбона на Кавасаки је једноставно доћи до њега - постоји само око 3/4-инчни зазор између вијака за подешавање смеше и покретачког мотора. Не постоје алати који нису на располагању како бисте вам помогли, али можете импровизовати постављањем висококвалитетног 1/4-инчног одвијача равне главе. Можда ћете морати да загревате метал бутанском бакљом, као мера предострожности за његово разбијање.
Фабричко подешавање
Постоји једноставна метода Ако вам је потребна основна линија за подешавање фабрика. Лагано завијте вијак пилотске или празне мешавине док се тек не почне одоздо. Пазите да не оштетите угљикохидрате прејаким затезањем. Након затезања вијака вратите се у фабрички положај и 7/8 окрећете у фабрички положај.
Мрежно подешавање
Слиједите исти поступак подешавања фабричке мелодије, али заврните вијак за 2-1 / 2 окрета. То ће обично дати најбољи одзив лептира на путу, али може проузроковати залетавање на коловозу ако сте прениски у брзини. Овај приступ најбоље делује на нижим висинама. Можете да пронађете смешу мало већу висину.
Метода празног испуштања
Подесите свој угљени хидрат у положај "офф-роад" као горе, и одведите бицикл на кратку вожњу како бисте загрејали мотор. Вратите се у гаражу, подесите брзину празног хода на између 1300 и 1500 РПМ, за почетак окрените вијак у празном ходу у мотору, а затим га искључите док не пронађете највећу брзину у празном ходу. Затим укључите вијак за смјесу у празним количинама на 30 обртаја у минути. Ово би требало да се поклапа са највећим вакуумом мотора како би се добила максимална ефикасност мотора.
Анализатори издувних гасова
Ако желите највиши ниво подешавања, требаће вам анализатор издувних гасова. Напон сензора за кисеоник од .49 волти пружиће вам скоро савршен однос ваздуха и горива од 14,7: 1; Повећање или смањење од 0,1 волти одговарат ће промени у односу ваздух / гориво од 0,5: 1. Проценат угљен моноксида од 60, назначен у 14,25: 1 однос ваздух / гориво; додајте или одузмите омјер 0,25: 1 А / Ф за сваку промјену удјела угљичног моноксида од 0,7%.
