Садржај
Цумминс Н14 је популарни дизел мотор који се широко користи у комерцијалним камионима, теренским возилима и пољопривредној и грађевинској опреми. Изграђен на основном Цумминс мотору величине 855 кубичних инча, Н14 се производио од краја 1980-их до 2000, када је прекинута и замењена ИСКС мотором. Н14 је током својих производних година добијао незнатна ажурирања, али у основи је остао исти.
Спецификације напајања
Цумминс Н14 може да произведе између 310 и 525 коњских снага, у зависности од величине произвођача возила. Такође је способан да ствара 1.250 до 1.850 стопа обртног момента при 1.200 окр / мин. Као добављач ОЕМ мотора произвођачима возила, Цумминс нуди велики број турбо подешавања за Н14 мотор са дизел мотором. Количина снаге мотора потребна за Н14 обично је одређена наменом возила које прима мотор Н14.
ЕПА и ажурирања горива
У складу са регулаторним променама које је извршила Агенција за заштиту животне средине, Цумминс је морао да промени систем горива почетком деведесетих. Цумминс је искористио ову прилику да модификује свој "Целецт". Користи електронички управљачки модул за регулисање количине горива испоручено у нове електронске млазнице за гориво.
Техничке спецификације
Мотори Н14 запале своје цилиндре редоследом 1, 5, 3, 6, 2, 4. Има усисни вентил од 0,014 инча и зазор испушног вентила 0,027 инча. Запремина кочнице мотора износи 0,023 инча. Радни притисак је 10 фунти по квадратном инчу, а достиже се до 25 фунти по квадратном инчу, при 1200 обртаја у минути. При покретању мотора, притисак горива износи 25 фунти по квадратном инчу и 120 фунти по квадратном инчу при 1200 обртаја у минути.
