Садржај
Када је нови МИНИ представљен 2002. године, за конзумирање су била доступна два различита укуса, редовни Цоопер и Цоопер С. Верзија С је била високо перформанска верзија МИНИ стандарда и као таква садржавала је мноштво побољшања, укључујући надоградњу вешања, веће точкове и гуме, суптилно различиту каросерију и, што је најважније, суперпуњач који је и више од МИНИ Цоопер-а.
1. корак
Надоградите екстеријер на спецификације Цоопер С. С садржи хромиране бочне решетке, које се могу инсталирати. Цоопер С такође има двоструки врх испуха, који се може затегнути. Да би обезбедио суперцхаргер који се скрива испод хаубе, Цоопер такође има велику лопатицу у хаубици. Ово ће захтијевати да се инсталира потпуно нова хаубица.
2. корак
Уградите суперцхаргер. Далеко највећа разлика између С и регуларне верзије је суперцхаргер који С има и који је одговоран за већину његових побољшаних перформанси. Мотор је исти 1.6 литарски, али суперцхаргер форсира, повећавајући коњске снаге и обртни момент. С такође поседује интеркулер за хладан ваздух мотора и суперпуњача. Уградњу суперцхаргер-а и интерцоолера треба обавити овлашћени МИНИ техничар.
3. корак
Инсталирајте С вешање. Цоопер С одликује се тежим опругама за веће држање на путу. Такође садржи предње и задње шипке против превртања за борбу против котача, док стандардни цоопер има само предњу шипку против превртања. Сви ови делови су равни вијци и релативно их је лако инсталирати одговарајућим алатима за огибљење.
Замените стандардне точкове са Цоопер С точковима и гумама. С има точкове већег пречника и нешто шире гуме (175 / 65Р15 наспрам 195 / 55Р15) за веће приањање и боље руковање. Цоопер С точкови и гуме лако се инсталирају на стандардни Цоопер. Једноставно подигните аутомобил помоћу подног прикључка и замените точкове за тренутно побољшање визуелних и перформанси.
