Уобичајени симптоми лошег сензора за кисеоник

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 9 Април 2021
Ажурирати Датум: 2 Јули 2024
Anonim
Проверка датчика положения CRANK - неисправность датчика CKp - проверка CKp
Видео: Проверка датчика положения CRANK - неисправность датчика CKp - проверка CKp

Садржај


Сва возила долазе са малим деловима мотора који се називају сензори за кисеоник у мотору. Многе различите врсте сензора за кисеоник обављају низ различитих функција и може се користити неисправни сензор за кисеоник.

Груб мотор у празном ходу

Мотори возила који имају лош сензор за кисеоник често раде неправилно или грубо. Кисеонички сензори, укључујући мешавину горива и ваздуха, временски распоред мотора и интервале сагоревања мотора. Неисправан сензор за кисеоник може пореметити све ове ствари и проузроковати груб празнину мотора.

Недостаје мотор

Лош сензор за кисеоник може се пробити у мешавину ваздуха / горива мотора или мотора са изгарањем, оба могу проузроковати да се мотор пропусти или покрене неправилно. Мотор је обично израженији у празном ходу или при мањим брзинама мотора; Неисправан сензор за кисеоник може да спречи нормално снабдевање / сагоревање горива унутар мотора и проузрокује пропуст.

Пингинг мотора

Ако је сензор лошег кисеоника поравнан са системом паљења на моторном мотору, он може одложити или унапредити време паљења мотора, што може довести до пингања мотора. Пингинг настаје када се мотори пале у погрешно време.


Лоша километража гаса

У зависности од врсте горива, довод горива и системи за сагоревање горива могу да се одбаце или покрену неисправним сензором за кисеоник. Ако се превише горива унесе у ваздух или смешу горива мотора, претрпеће се километража на гас.

Повећана емисија возила

Сензори за кисеоник у возилу играју критичну улогу у одржавању емисије возила у одређеним параметрима. Возило не може проћи државну смогу тест, јер лош или неисправан, сензор за кисеоник неће мјерити различита омјера мотора или концентрације смјесе зрака / горива или прилагођавати одређене радње мотора довољно прецизно да би контролирао емисију возила.

1991. године Цхевролет је произвео четири главна стила преузимања: мањи С-10, регуларни Ц / К 1500 и два тешка модела, Ц / К 2500 и 3500. У овој години нису наступиле веће промене док је Цхеви остао ...

Осовине Фордових камиона идентифициране су малом плочицом причвршћеном на кућиште диференцијала на задњој осовини у већини случајева. Једине осовине које су Дана другачије означене. Исте ознаке се ко...

Саветујемо