Садржај
Јееп Вранглер је најважније теренско возило. Изворно заснован на војном 4к4 који ће превозити војнике и залихе преко грубог тла у Другом светском рату, Вранглер је постао једно од најпопуларнијих возила џипова. Име Вранглер дошло је средином 1980-их као замена за Јееп ЦЈ. Иако су и даље популарни део породице Јееп, постојао је списак најчешћих притужби које су покориле ову серију.
Ефикасност горива
Његова величина, тежина и недостатак аеродинамичког дизајна комбинују вас како би се ставили на предњу ивицу штедње горива, у просеку између 15 и 20 миља по галону, у зависности од вожње у граду или на аутоцести. Мањи аутомобили могу да достигну и до 32 миље по галону, а могу и до 50 миља по галону. Док спорије убрзање, одржавање ниже брзине, не можете добити довољно својих џипова мпг, исто се може рећи и за друга возила, а Вранглерс је и даље у поређењу.
преношење
Јееп Вранглерс од 2005. до 2008. имао је вишеструко повлачење проблема са аутоматским мењачем и електричним возовима. Мењач може почети да проклизава или да се заглави у одређеној брзини. Јееп, још увек иде добро, али још увек траје.
Спољна расвета
Више возила јееп-а издало је опозив за вањску расвету од 1998. до 2003. године. Разлог је био тај што резервне лампе на одређеним моделима нису у складу са савезним стандардима и прописима о безбедности моторних возила. Резултат несреће аутомобила. Иако је то једини начин да се вратите на пут, проверите модел своје опреме за спољашње осветљење да бисте били сигурни да су ваша светла у складу. замењена светла.
Регулатори прозора
Регулатор прозора је уређај одговоран за прављење стакла у прозорима. Јееп Вранглерс и други модели Јеепа имали су више притужби против њих због тога што су регулатори прозора више пута пропустили. Није наређено службено опозив, а могу се поправити стотине долара. Регулатор неће успети и стакло ће се заглавити у било ком положају у време квара, што може бити непријатно у зависности од временских услова.
