Садржај
Уље мјењачке јединице мјењача на Мерцруисер-у Правилна разина и квалитет уља осигуравају да зупчаници и осовине доњег краја имају довољно подмазивања да се могу слободно и глатко окретати, без трења. Кућиште зупчаника ниже јединице такође пружа ефекат хлађења како се компоненте не прегревају. Сваки власник пловила треба провјерити ниво мјењача, онолико често колико је прописано у сервисном приручнику.
1. корак
Извадите свој чамац из воде и ставите га на приколицу, ако сте га ставили или пристали. Превоз до погодне радне локације. Пре него што проверите мењач, проверите да ли чамац не стоји на нагибу - површина мора бити равна и равна. Подесите положај мотора тако да буде усправан и надоле - не можете да проверите брзину са мотором или ако је закључан у усправном положају.
2. корак
Поставите посуду за одвод директно испод доње јединице. Пронађите горњи чеп уља за отвор за вјетар на бочном кућишту јединице. Ако имате проблема са проналажењем, обратите се сервисном приручнику за власнике. Прикључак за ветрове ће бити у складу са горе и доле. Вијак вијка ће сједити у утору и имати велику главицу завртња. Употријебите велики равни одвијач како бисте окренули вијак у смјеру супротном од казаљке на сату и уклоните чеп.
3. корак
Пазите на отвор за ветар након што уклоните чеп за ветар. Ако ниво уља сједи на одговарајућем нивоу, почеће да види дно отвора и спушта се низ кућиште доње јединице. Ово указује на пуну разину, тако да можете замијенити утикач за вјетар и затегнути га одвијачем. Ако не видите ветар, залепите ружичасти прст у отвор и извуците га.
4. корак
Користите увијени комад отпадног папира, савијен под углом од 90 степени, да бисте проверили на исти начин. Нема уља на прсту, где идеш? У случају пуног или ниског нивоа уља, прегледајте уље да ли има тамно златну крем боју и пенаст изглед. Кућиште доњег степена преноса које показује боју и конзистенцију млечног мућка указује на контаминацију воде. Вода у уљу указује на лоше бртвило или заптивку.
Утрљајте уље између прстију и осјетите мрвицу. Погледајте сунце на сунцу и изгледа као да сјаје метални одраз. Металне клизачице у уљу означавају металне струготине. Промените уље ако покаже неки од ових симптома.
врх
- Када додавате уље у мотор МерЦруисер Алпха Оне, морате одврнути чеп уља доњег степена преноса, који је спуштен до пропелера. Брзо прикључите црево за ручну пумпу (причвршћено је на боцу са уљем) и пумпајте уље у чеп за одвод све док се не прелије из чепа за ветар.Нанесите неколико додатних пумпи, а затим брзо уметните чепове за ветар и дренажу и затегните их одвијачем.
упозорење
- Никада не додавајте или мењајте уље у редуктору из ветра! До озбиљних оштећења на зупчаницима може доћи због ваздушних џепова.
Предмети који ће вам требати
- Упутство за употребу власника
- Сет утичница
- Ратцхет ключ
- сцревдриверс
- Пан одвод
- Отпадни папир
- Уље за зупчанике (по потреби)
- Ручна пумпа (ако је применљиво)
