Садржај
Ваше возило је опремљено сензором положаја радилице. Овај електрични сензор прати и биљежи брзину окретања радилице. Сензор је брзина мотора, која затим синхронизује време паљења и убризгавање горива у складу са тим. Важно је знати како да тестирате сензор на лампици „Цхецк Енгине“.
1. корак
Паркирајте возило и оставите да се мотор и компоненте охладе. То може трајати од 30 минута до једног сата, зависно од тога колико дуго се возило вози.
2. корак
Отворите поклопац и пронађите сензор положаја радилице. Сензор је монтиран на предњем делу блока мотора водене пумпе или на замајачу. Погледајте тачно место за употребу за ваш поправак.
3. корак
Отпојите кабелски свежањ сензора. Притисните две стране и извуците кабелски свежањ право ван сензора. Укључите охмметар. У зависности од вашег модела, можете да се повежете са сензором.
Причврстите црну жицу охмметра на уземљену површину, као што је негативни терминал акумулатора. Додирните црвени кабел охмметра до излаза жице сензора. У приручнику за поправку потражите прихватљиве вредности отпора за вашу марку и модел возила. На пример, у ГМ 2.3Л мотору прихватљив је опсег између 500 и 900 ома. Прочитајте охмметар и утврдите да је вредност регистрована на алату унутар прихватљивог распона за ваше возило. Ако није, сензор је неисправан и треба га заменити.
Предмети који ће вам требати
- Приручник за поправак
