Како проверити лоше лежајеве

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 24 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 4 Јули 2024
Anonim
Kako skinuti lezajeve na Ves Masini Gorenje bez skidanja bubnja
Видео: Kako skinuti lezajeve na Ves Masini Gorenje bez skidanja bubnja

Садржај


Аутомобилски мотор са унутрашњим сагоревањем има радилицу, шипке и клипове као главне компоненте. Шипке и радилица се окрећу рециркантно на лежајевима трења, пружају непропорно заптивање између металних површина. Главни лежај чахура долази у два дела полумјесеца, онај који сједи унутар главног поклопца лежаја и онај који сједи у блоку мотора. Часопис радилице се окреће унутар њих. Ручне рупице за подмазивање уљем које подмазују новине. Главни лежајеви могу да се носе са нормалним годинама, или да постану кочни и заварени са недовољним подмазивањем. Провера главних лоших лежајева захтева поступак уклањања.

1. корак

Возило поставите у паркирно или неутрално, у зависности од врсте преноса. Подесите кочницу за случај нужде и подигните поклопац. Не стављајте мотор. Извуците шипку за уље и очистите је крпом. Поново је вратите и извуците. Пребаците шипку на сунчеву светлост и проверите да ли има масних одсјаја у уљу. Металне струготине у уљу са првим назнакама главног носећег материјала који је био размазан, али могао би бити


2. корак

Проверите ниво "пуне" нивоа уља на шипки. Ако је мало, додајте довољно уља да бисте га довели до пуног капацитета. Укључите мотор и пустите да достигне нормалну радну температуру. Погледајте манометар за притисак уља или лампицу за упозорење, ако је опремљена. Погледајте одговарајући приручник за свој властити притисак уља у килограмима по квадратном инчу за ваше возило.

3. корак

Повећајте број обртаја мотора на брзину у празном ходу. Ако притисак притиска буде испод нормалног, то би могло да представља проблем са нафтном индустријом. Такође би се могло приметити да се часопис окренуо новинама.

4. корак

Искључите мотор. Повежите позитивне и негативне воде Прикључите кабл светла за временски размак на не. 1 цилиндар. Потражите ваш приручник за изнајмљивање.

Корак 5

Укључите мотор и усмјерите вријеме према радилици. Слушајте било какве јаке ударце или ударе који долазе из мотора. Ако имате шипку или носач лежаја, тајминг ће бљеснути два пута за сваки звук куцања. Ако трепери једном за сваки куцање, имате проблем са вентилима.


Корак 6

Искључите мотор. Подном дизалицом подигните предњи дио возила и ставите два постоља за дизање испод оквира. Подигните стражњи дио возила и ставите два постоља за дизање испод стражњег оквира. Гурните га испод возила и ставите аутомобилски стетоскоп.

Корак 7

Упутите помоћника за покретање мотора. Поставите стетоскопски јастучић на дно ока и слушајте све звукове који су се клатили или куцали. Нека ваш помоћник обрати мотор неколико пута како бисте повећали оптерећење. Покуцај на овој локацији указује на квар штапа или ручног лежаја.

Корак 8

Помоћу утичнице и кључа уклоните вијке који држе било који топлотни штит или клизну плочу испод посуде за уље. Скините штит. Ако имате структурни попречни члан на путу, помоћу утичнице уклоните вијке и повуците попречни члан доље. Уклоните било који други део који омогућава приступ поклопцу посуде за уље. Користите утичницу да уклоните чеп за испуштање уља и пустите да се уље одбаци у посуду. Користите утичницу и испружите је на све вијке пан. Извуците таву бесплатно.

Корак 9

Отпустите и уклоните вијке на носачима мотора помоћу утичнице ако немате довољно снаге да бисте извукли посуду за уље. Нема повећања цене подне утичнице испод кућишта звона или пригушнице радилице да се мотор подигне за 3 до 4 инча ради зазора Скините посуду са уљем.

Корак 10

Фит има утичницу и прекидач, а лежај окреће вијак и отпустите га за неколико окрета. Пребаците се на други вијак на истом лежају и отпустите га за неколико окрета. Наизменично одвијте оба вијка док их не уклоните. Извуците руку која носи поклопац са лежишта радилице и прегледајте чахуру лежаја. На рукаву не би требало бити никаквих дубоких утора, јама или нечистог боје.

Корак 11

Обришите крпом новине радилице и поклопац лежаја. Поставите траку пластигауге унутар поклопца лежаја, у складу са упутствима комплета. Поставите огртач лежаја на новину радилице и руком завијте главне вијке поклопца лежаја. Погледајте приручник за свој властити исправни обртни момент, у килограмима, потребним за главне лежајеве. Затежите вијак, али то радите у корацима, наизменично, изме алтернау сваког вијка да бисте постигли равномерни притисак затезања на поклопцу.

12. корак

Отпустите главне вијке поклопца лежаја са утичницом и извуците поклопац лежаја. Користите прибор за мерење дебљине пластигауге. За одговарајућу дебљину, која је наведена у хиљадама инча, погледајте приручник за власнике. Ношени ручни лежајеви биће мањи од уобичајених и треба их заменити.

Проверите све своје лежајеве на овај начин, један по један. Забиљежите сва мјерења и упоредите их са ограничењима спецификација. Замените било који од ових истрошених лежајева или оне који се не дробе на одговарајућу дебљину у складу са поступком комплета за пластигауге. Не заборавите да поново завртите лежајеве током поновне уградње старих лежајева или замените их новим.

Предмети који ће вам требати

  • Приручник за поправку власника
  • крпе
  • Уље (ако је применљиво)
  • стетоскоп
  • Светло времена
  • асистент
  • Сет утичница
  • Ратцхет ключ
  • Подни прикључак
  • Јацк стоји
  • Посуда за одвод уља
  • Бреакер бар
  • Пластигауге кит

Генерал Моторс је аутомобилски произвођач који поседује компаније Цхевролет, Буицк, ГМЦ и Цадиллац. Постојећи аутомобили користе алармни систем против крађе да спрече провале. Сирена ће се огласити д...

Поплава је проблем који је углавном повезан са старијим моторима аутомобила. Новији аутомобили скоро сви имају компјутерски надзиран систем убризгавања горива. Ово осигурава да мотор није преплављен ...

Популарно На Порталу