Садржај
Мурано је био Ниссанс први цроссовер СУВ средњих димензија. Доступан је са погоном на предње или све точкове. То је уједно и прва Ниссанова линија која је била опремљена непрестано променљивим мењачем. То омогућава бољу економичност горива. Првобитно опремљен 3,5-литарским В-6 који производи 245 коњских снага, до 2014. снага мотора је повећана на 265 коњских снага. Ниссан препоручује било какву квалитетну синтетичку мешавину.
1. корак
Поставите точак иза задњих точкова, отворите поклопац и уклоните поклопац за пуњење уља. Подну дизалицу поставите испод места за дизање одмах иза предњег точка и подигните аутомобил. Подножје за дизалицу поставите испод пода у шав од пода до тијела. Полако спустите утикач и дизалицу. Користите исти поступак и за другу страну.
2. корак
Ставите одвод испод чепа за одвод са бочне стране мотора. Извадите чеп за одвод са 14 мм утичницом и оставите да се уље исцури. Лоцирајте филтер за уље са стране мотора и окрените га у смјеру супротном од казаљке на сату с кључем за филтер уља. Имајте крпе при руци јер ће уље капљати низ филтер. Проверите стари филтер да бисте се уверили да се бртва испусти, а затим га уметните у посуду за одвод.
3. корак
Користите прст да на нову бртву филтера за уље ставите лагани слој уља. Притисните тастер, затим га окрените за 3/4 више. Уградите чеп за одвод уља и обртни момент до 25 стопа.
4,8 четвртина уља у мотор. Укључите мотор и пустите да ради 30 секунди. Искључите га, проверите да ли има цурења и проверите ниво уља. Додајте уље ако је потребно да достигнете пуни ниво на шипци.
врх
- Већина гаража и продавница ауто делова прихватиће коришћено моторно уље за рециклажу.
упозорење
- Замените уље на хладном мотору да не би дошло до опекотина.
Предмети који ће вам требати
- Подни прикључак
- Јацк стоји
- 3/8-погон-метричка утичница
- 3/8 Ратцхет-Дриве-
- 3/8-погон, 3-инчно проширење
- Кључ филтера за уље величине 3,15 инча
- 5 кварцних моторних уља 5-В30
- Пан одвод
- Купујте крпе
- левак
- Кључ закретног момента
- Стезаљке на точковима
