Како променити кочнице на 2002 Ф-150

Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 5 Може 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
HOW TO: Thermostat Maintenance on Yamaha [DIY]
Видео: HOW TO: Thermostat Maintenance on Yamaha [DIY]

Садржај


Задње кочнице 2002 ФД50 се састоје од кочионих облога, ротора кочница и чељусти. Док се јастучићи истроше на сваких 20.000 до 60.000 миља, ротори често трају два до три пута дуже. Окретне чељусти, ако су добро одржаване, лако могу да издрже живот камиона. Један кључ за дугорочна улагања Када купујете нове кочионе плочице или роторе, уштедите мало потешкоће. Можете уштедети новац и много новца.

1. корак

Осигурајте предње точкове, ставите сигурносне наочаре на отпустљиве матице помоћу кључа.

2. корак

Стражњи крај Ф150 подигните довољно високо да два постоља дизалице поставите испод задње осовине, са обе стране опруге листова. Спустите камион на постоље дизалице, ондје када су у положају.

3. корак

Ручно уклоните матице и точкове и померите их са стране.

4. корак

Започните на левој страни и ставите хрвачку даску испод склопа кочнице. Испрскајте кочницу доље чистом кочницом, уклањајући што је више могуће. Обавезно прскајте калипионима са свих страна и по целој шипци ротора и точкова.


Корак 5

Употријебите утичницу како бисте откопчали чељуст. Једном када га откопчате, ручно га скините с ротора и подуприте га на опругу листа како чељуст не би висила са кочионе линије. Омогућава му да виси с кочионе линије и доводи до цурења кочионе течности и губитка кочница током вожње.

Корак 6

Руком извуците ротор. Ако је ротор уклоњен, можда постоји мала лимену подлошку која ротор држи до једног зупчаника. Једноставно га забодејте клијештима за нос и одбаците. Подметач се поставља у фабрику да држи ротор на месту, док се камион спушта низ монтажну линију. Након што су ротори искључени, поново ћемо их отворити у локалној радњи машина или их заменити.

Корак 7

Ручно ископчајте причврсну копчу на задњој страни ротора и старе кочионе плочице.

Корак 8

Клизач очистите чистим и подмажите бијелом литијумском машћу.

Корак 9

Гурните клип наопачке натраг у чељуст помоћу чељусти клипне алате. Након што се клипови врате у чељуст, ставите резервне кочионе плочице у чељуст и поново поставите причврсну копчу.


Корак 10

Поставите ротор, било да је нов или поново постављен, натраг до осовине руком. Гурните чељуст назад на своје место и вратите вијке.

Поновите кораке четири до 10 на супротној страни. Вратите точкове и навртке. Спустите виљушкар на земљу и причврстите матице за 100 лбс / фт кључем.

Предмети који ће вам требати

  • Заштитне наочаре
  • Стезаљке на точковима
  • Кључ
  • Подни прикључак
  • 2 постоља за прикључак
  • Цатцх пан
  • Кочница чиста
  • Сет утичница
  • Клешта за игле за нос (опционо)
  • Замена ротора (опционо)
  • Клипни алат клипа
  • Заменски јастучићи
  • Бијела литијумска маст
  • Кључ закретног момента

Систем уноса без кључа у вашу Хиундаи Соната део је фабричког алармног система. Ако морате да замените изгубљени или оштећени даљинац, биће потребно репрограмирање. Даљински управљач је важан јер не ...

Бушење кроз аутоматско стакло ветробранског стакла често је потребно да би се поправила мања оштећења. Процес захтева стрпљење и прецизност. Може се исправити употребом бушилице за ветробранско стакл...

Саветујемо Вам Да Прочитате