Садржај
Неисправан управљачки систем серво управљача могао би бити одговоран за један смјер, али то обично није једини разлог. Безброј околности може довести до тога да возач направи разлику. Ако је онда систем серво управљача грешан
Серво управљач
Мењач серво управљача добија лавовски део кривице када не вози правилно. Кутија за управљање се састоји од сложене мреже зупчаника, црева, цилиндара, вентила и пумпе. Поседује огромну снагу и потребна је велика пажња када се ради на механизму. Серво управљач омогућава вам вожњу са минималним напорима. Серво управљач је посебно користан када возило вози полако или заустављено. Функција серво управљача је обично поуздана механичка компонента. Ако возило није старије или је лоше одржавано, функција серво управљача треба да траје радни век возила.
Проблеми у једном правцу
Тешко управљање у једном смјеру могло би представљати неисправан вентил у механизму зупчаника управљача. Неисправан вентил довешће до пада течности течности у серво управљачу испод производних спецификација. Лош притисак течности може такође бити резултат лоше пумпе или непропусног црева, што утиче на испоруку течности. Лоша испорука течности такође ће проузроковати да се серво управљач понаша погрешно. Остали узроци тврдог управљања у смјеру волана, зрака заробљених у цијевима или онечишћења текућине.
Остали узроци
Вероватнији сценарио у смеру волана је смер волана. Такође не односи се на мењач неправилно је постављање предњег дела. Реакција на покварену компоненту, попут вентила, пумпе или зупчаника, узрок је вероватније да је хидраулични систем лош у раду због цурења јер је бртва стара или пукла. Такође може бити крхко због старости. Други уобичајени проблем је сигурносни ремен изгубљене пумпе који захтева затезање или замену. Често механика дрвећа у сенци не успева да напуни резервоар течности правилно или користи погрешну течност, што неће правилно подмазати унутрашње компоненте.
Сродни проблеми
Иако је возило можда тешко управљати у једном смјеру, други проблеми могу пратити проблем. Возило може да трепери или да лута на путу. Поред тога, управљач се можда неће вратити у правилно стање након што возач заврши скретање. Ова питања обично се стварају ниским или неуједначеним притиском у гумама. Потрошени или слабо подмазани лежајеви точка, управљачки механизам лагано постављен на оквир или чак лабави точак такође могу узроковати ове проблеме.
дијагноза
Власник возила требало би прво да провери да ли је сигурно ући у кутију. На управљачкој кутији, која је носач са зупчаницима или систем рециркулације куглице. Откривање пропуштања током ове инспекције је највероватнији узрок тврдог управљања. Још један сигнални знак је цвиљење шума који долази из кутије.
