Садржај
Када се возило нерадо укључује, често значи да се свећице морају мењати. Као и многе аутомобилске компоненте, свећице укључују и заувек. Честа неисправност је мокра свећица. Према АА1Цар.цом, то се дешава када свећица не запаље или се угаси. Ово може бити узроковано низом променљивих, као што су натопљање мотора или прекомерно накупљање влаге.
Поплава мотора
Неуспешни напори на старту возила на крају доводе до мокрих свећица, према Е3 свећицама. То се догађа када покушају да покрену своја возила више пута без успеха. То може довести до поплаве мотора, што заузврат може натопити чепове који нису у стању да формирају било какву искру за покретање мотора. То се често дешава када је време хладније него кад се користи. У овом случају, најбоље је учинити да сачекате да се утикачи осуше, или их уклоните и очистите.
Пропуштање ињектора
Мокро нечистоће је рјеђе код модерних мотора са убризгавањем горива, али може се догодити са бројним механичким кваровима, наводи АА1Цар.цом. Један пример је убризгавајући хладњак који цури. То би довело до стварања богате смеше за покретање у мотору која би проузроковала кварење чепова.
Ношени клипни прстенови
У старијим моторима возила, истрошени клипни прстенови или прекомерно хабање цилиндара често доводе до мокрог запрљања, наводи Мопар Магазине. То може довести до испуштања вишка уља или бензина у простор за мотор, што може спречити искру током покушаја паљења. Свеже свјећице могу се очистити и поново уградити како би учинковито функционирале.
