Садржај
Осигурачи су уређаји за заштиту од преоптерећења струјом, посебно дизајнирани да делују као слаба карика у електричном кругу. Осигурач задржава круг проласка вишка струје и уништавања везаних уз њега или топљења жица и покретања ватре. Неисправност осигурача аутомобилског паљења представља неколико јединствених проблема, углавном јер обично нису једина ствар у том кругу.
Основе осигурача
Осигурачи долазе у свим врстама, али раде на сличан начин. Струја пролази кроз осигурач кроз малу металну траку или опругу; Та мала метална трака ствара уско грло у систему, тачку велике импеданце где ће се електрична енергија успорити и претворити у топлину. Једном када се та трака довољно загреје, растопи се, укида и прекида везу круга. Дакле, да бисте пронашли извор свог проблема, морате потражити електрични круг који кроз систем вуче више енергије него што је дизајнирано за руковање.
Више кругова
Проблем са решавањем проблема са електричним аутомобилом је што више система често пролази кроз исти круг или осигурач. На пример, ваш систем за паљење може делити свој извор напајања са стартором, пумпом за гориво, бризгаљкама горива, рачунаром за контролу паљења или оним треперећим гумбом за подешавање лубање који сте купили од Пеп Боиса. Дакле, квар можда није ни у вашем систему паљења; то може бити квар или кратак спој у било којем од повезаних система.
Неисправности система за паљење
Добра вест је да у систему паљења постоје многе ствари које вам могу уписати осигурач, посебно ако завојница за паљење струју изводи директно из батерије или алтернатора преко релеја. Ако је то случај, онда је готово сигурно ваша грешка у самом прекидачу за паљење или жицама које иду до њега. Унутар опсега снабдевања, лош или заобиђен баластни отпорник може да се поквари нови удар, али то је добра идеја. Лош завојница може упалити осигураче, али то ће убити мотор прије него што се то догоди.
Помоћне грешке
Ако ваш систем за паљење дели заједнички круг са нечим моторизираним - пумпом за гориво, вентилатором за хлађење, мотором с прозрацним окном, стартером итд. - онда је то вероватно извор твоје кривице. Електромоторни мотор има увек одређену количину снаге или амперажу помножену с напоном. Већи напон чини да се мотор брже окреће, а већа ампеража узрокује стварање више обртног момента. Ако се мотор ухвати или нешто друго, успориће се, повуче се и снага струје повећава се како би се одржавала иста снага. То може лако упарити осигурач, поготово ако је он већ јако напуњен напајањем.
Кварови ожичења и рачунара
Пажљиво прегледајте жице; Врући делови на мотору могу се лако пресећи кроз жице и пресећи жице и пресећи их. Ако имате убризгавање горива, можда ћете имати интерни кратак у самом рачунару. У том случају немате среће; одлази у продавницу делова или на смеће новог рачунара.
