Клима уређај је компонента у аутомобилском систему климатизације. Компресор је пумпа која се причвршћује на мотор аутомобила. Има задатак да пумпа гас расхладног средства, који је обично фреон. Фреон се увлачи у једну страну и компримира у компресору клима уређаја. Након компресовања фреона компресор га преноси у кондензатор. Фреон се сабија и проширује док се креће кроз клима уређај, због чега постаје врло хладан. Сада је премештен на подручје командне табле, где се налази вентилатор. Зрак који пуше фреон брзо се хлади, јер он наставља као ветар.

Аутомобилски компресори клима уређаја захтевају често одржавање. Професионално одржавање може спречити да се компресор ухвати или закључа. Неки од узрока закључавања компресора аутомобилског клима уређаја су неправилно подмазивање, низак ниво расхладне течности и неквалитетни или неправилни типови расхладног средства.

Компресори за климатизацију захтевају одређене врсте уља, у зависности од њихових индивидуалних потреба. Професионални техничар за климатизацију има на располагању информације како би осигурао да је возило правилно хлађено, користећи одговарајућу врсту уља за то возило. Поред исправне количине уља, компресори за климатизацију такође морају да одржавају минималне нивое гаса за расхладно средство да не би дошло до оштећења компресора. Не само да има минимални ниво расхладног гаса, већ се мора одржавати у исто време када се мора користити и расхладни гас. Заказивање учесталих превентивних провјера одржавања код професионалног техничара ће осигурати да се користи исправан плин са расхладним средством и спријечи оштећење компресора клима уређаја аутомобила.