Садржај
покрет
Дизачи активирају усисни и испушни вентил. Комора има режњеве који су у облику јаја, што омогућава да се подизачи померају горе-доле. Пета брега је кратак, широк крај режња. Када се брега окреће, она подиже подизаче према горе и доле, а заузврат, подизачи померају вентиле у отворени или затворени положај. У случају мотора који се не налазе изнад главе, подизачи померају гурајући штап горе и доле, што заузврат помера рокер горе и доле. Предњи део клацкалице помера вентил.
Подешавања за чврсте дизаче
Чврсти дизачи се не сабијају, као што то чине хидраулични дизачи. Ако ваше возило има чврсте дизаче (које се обично налазе у тркачким апликацијама), периодично морате да подесите век трајања како бисте одржавали одговарајуће толеранције (оне су различите, зависно од године, марке и модела возила).
Разматрања за хидрауличке дизаче
Хидраулички дизачи нису потребна подешавања. У возилу су „напуњени“ уљем. Хидраулички дизачи садрже више делова него чврсти дизачи.Имају клип и опругу која се налазе у тијелу подизача. Клип има резервоар за уље, који је задржан повратним вентилом. Ако уље постане мало, дивљачи не могу добити довољно уља и постаће бучно или ће престати радити.
Подизни ваљци
Ваљкасти дизачи су друга врста дизача. То су хидраулични дизачи са ваљком на једном крају. На моторима који се налазе у надземној и ванбродској верзији, ваљак се креће директно на брегастом вратилу. То омогућава отпор, што заузврат омогућава више коњских снага.
