Садржај
Цадиллац има репутацију у производњи луксузних аутомобила са мало проблема у пребацивању са својим аутоматским мењачем. Трансмисије за Цадиллацс производи матична компанија Генерал Моторс, која аутоматизацијом и ручним мењачима испоручује остатак своје аутомобилске линије. Многа возила Цхевролет-а и ГМЦ-а опремљена су Цадиллацс-ом.
позадина
Цадиллацс различито покрећу Хидраматиц четворо-, пет- и шестостепени аутоматски мењач са шестостепеним ручним Тремец ТР-6060 мануелним. Најновији Цадиллацс имају ГМ-ов 6Л90 шестостепени аутоматски или 5Л40 / 5Л50 петостепени. Модели из 1980-их и 1990-их имали су 4Т60 и 4Т80 аутоматику.
Хард Схифт
Средином деведесетих Цадиллацс може да осветли светла „сервисног мотора“ и „сервисног трансмисија“ при брзинама аутопута при јаком пребацивању. Проблем се може срести у будућности, али проблем није проблем. Пренос такође може постати теже променљив. Само овлашћени Цадиллац продавац може дијагностицирати узрок, према аллдатадии.цом.
Нема шипки
Цадиллацс опремљен петостепеним аутоматским аутоматским 5Л40 или 5Л50-Е, попут Цатера, не поседује шипку за мењач, јер проблеми и кварови у пребацивању преноса често настају због прекомерног пуњења или употребе погрешне течности, наводи аа1цар.цом. Да би проверио течност, власник га мора загрејати и паркирати на равној површини. Када се подигне, чеп се извади и мала количина течности ће се извући. Ако се течност испире на дну рупе утикача, потроши се на одговарајућем нивоу.
Нема заптивача
Ако Цадиллац не пређе у брзину када је пренос течан, вероватно следи да заптивни прстен или „О“ прстен нису правилно постављени. Такође се може користити, према ен.аллекпертс.цом.
Промена без кључа
Тим Цадиллац Флоетвоодс из 1995. године идентификовао је тим са уклоњеним кључем за паљење, због чега се аутомобил одлетио. Генерал Моторс издао је обавештење о опозиву за 83.400 Флеетвоодса како би правилно прилагодио везу контроле преноса преноса за решавање проблема.
соленоид
Неки врагови Цадиллац Цонтест-а имају „цхецк мотор“ осветљено светло које показује грешку обртног момента и квачила у претварачу. То је вероватно због неисправног магнетског квачила претварача закретног момента. Соленоид је тешко заменити и изводи га Цадиллац механичар.
опозив
Према аутомаллуса.нет, ГМ је повукао више од 17.000 модела 2004 Цадиллац СРКС јер се мењач може пребацити из Парка без притиснуте папучице кочнице и искљученог паљења. Возило би се могло откотрљати. Замена чепа и кочнице заклопке у склопу преклопника ће решити проблем.
