Садржај
Проналажење одговарајућег места, планирање и прикупљање правих алата су кључни састојци овог пројекта. Трансмисије су тешке и тешко их је уклонити. Стога је неопходан одговарајући прикључак за пренос. То ће вам не само олакшати посао, већ ће и спречити да испустите пренос и нанесете себи повреде. Поред тога, можете пронаћи неколико варијација од једне до друге монтаже модела. Међутим, ако вам треба додатна помоћ, обратите се сервисном приручнику за вашу јединицу.
Брисање преноса
Подигните стражњи и предњи дио возила, подуприте га на постољима дизалица и истисните уље за пријенос. Затим уклоните ручицу мењача и осовину пропелера на мењачу.Ако морате да искористите осовину да бисте одвратили вијке спојке осовине. На предњем делу преносника имамо две рупе једна у другој. Извадите ове утикаче. Затим означите претварач флексибилног и закретног момента, тако да их можете инсталирати у њиховом оригиналном односу према мјењачу. Да бисте уклонили улазне и одводне цеви хладњака за уље, употријебите пар ребрастих спојева како бисте стиснули стезаљке и одмакли их од спојева. Затим зграбите црева и пажљиво их извуците из цеви. Сада можете уклонити каталитички претварач. За то користите златну трачицу, продужетак за завесе и утичницу у шест тачака да бисте боље ухватили вијке и спречили заокруживање главе. Погледајте око преноса и ископчајте утикач и по потреби означите све електричне сензоре и жице. Искључите све друге носаче и склоп повеза који могу ометати уклањање преноса.
Уклањање трансмисије
Пре уградње прикључка за пренос, уклоните вијке кућишта за уље на кућишту мотора. Затим инсталирајте џек. Након што правилно подржите пријенос, одвојите цроссмембер. Полако, нижи мењач довољно да добије приступ горњим вијцима блока преноса до мотора. Затим подуприте предњи део мотора с постољем за дизање или другим одговарајућим дијелом опреме. Сада уклоните све вијке преноса на мотор. Двоструко проверите да нема више компоненти везаних за пренос који могу ометати уклањање. Затим почните да спуштате мењач, извадите га из мотора и извадите га из возила. Генерал Моторс предлаже да имате хладњак уља за аутоматски мењач убрзо након уклањања трансмисије и пре инсталирања сервиса или замене. Ово ће спречити оштећење компоненти система и самог система. Поред тога, како бисте олакшали поступак уградње и завртње вијака, очистите навојне рупе за причвршћивање навоја на мотору помоћу славине од 12 к 1,75 мм.
