Садржај

• 1. корак
• 2. корак
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• Корак 6
• Корак 7
• Корак 8
• Савети
• упозорења
• Предмети који ће вам требати

Моторни вијак - или шасија шасије, како је називају они из индустрије - захтева тачна мерења и велике детаље. Детаљ потребан за изградњу шасије је важан сваки пут. За шасију морате бити поуздани, а не заварени. Једини делови које можете заварити су делови са вијцима. Дизалица мора бити у равни, квадратна и пружа тачна и тачна мерења. Да бисте заваривали шасију једноставнијим, треба је подићи са пода.

1. корак

Избушите двадесет и пет 5/16-инчних рупа у четворострукој плочи дебљине 1/2 инча. На плочи је потребно пет редова од пет рупа. Прецизно напишите линију 1/2 инча од ивице свих страна тањира. Запишите још три ретка, један инчни од претходно исписаних линија, хоризонтално и вертикално, да бисте формирали мрежу са оквиром од 1/2 инча око ње. Ударите све линије које се пресеку тачно. Све бушилице избушите са бушилицом 1/8 инча у бушилици. Када завршите, поново избушите свих 25 рупа помоћу 5/16-инчне бушилице у бушилици. Означи овај стан као предложак. Такође направите горњу ознаку на шаблону. Користићете овај образац за репродукцију и бушење више плоча.

2. корак

5-инчна квадратна плоча. Пазите да плоче буду поравнане са страна, да их стегнете и избушите све рупе на тањиру користећи предложак као водич. Понављајте ово све док се све плоче не извртају.

3. корак

5-инчни квадратни квадрат који твори угао. Користите машински квадрат да бисте проверили квадратну форму две плоче. На спољну страну плоче заварите две малене 1/4-инчне перлице, а на унутрашњој страни заварене плоче заварите још две куглице, близу крајева. Ове две плоче би требало да буду прецизне и савршено квадратне након заваривања.

4. корак

Поставите две правоугаоне цеви за качење од 18 стопа тако да је страна од 5 инча окренута према горе. Поставите новоформирану 5-инчну квадратну цев или цев на цев, при чему бушотина плоча квадратно покрива 5-инчну страну шипке шине цеви. Додирните угао шаблона на место. Будите сигурни да је образац усклађен с крајем, горњим и доњим дијелом кракова. Причврстите шаблон на цев помоћу Ц-стезаљке.

Корак 5

Избушите свих 25 рупа у оквиру, користећи угаони предложак као водич. Ручна бушилица треба да бушите у њу оштро, брзобрзо 5/16-инчно бушење. Након што сте избушили свих 25 рупа, гурните шаблон даље према цеви. Поравнајте последњи ред избушених рупа са првим редом рупа у шаблони. Уметните пет вијака величине 5/16 инча у рупе да бисте осигурали да се предложак поравна, а затим стисните шаблон на цев. Овог пута избушите само 20 рупа у убодној цеви, јер су напуњене вијцима за поравнање. Понављајте овај поступак све док обе убодне цеви од 18 стопа нису потпуно избушене од краја до краја споља и изнутра.

Корак 6

Додирните све рупе у главним цевима оквира помоћу славине од 3/8-инчног навоја. Има пуно рупа за пробијање, али их је потребно само премостити. Када је потребан нови носач,

Корак 7

Подесите две водилице од 18 стопа, паралелне једна према другој. Увећајте 25 рупа на квадрат помоћу сврдла од 3/8 инча. Причврстите две челичне плоче, једну на унутрашњем крају сваке цеви. Користите десет 3/8-инчних вијака у два вертикална реда која су најближа две окомите ивице сваке од четири плоче.

Корак 8

Ставите две шипке од 18 стопа на ивицу тако да плоче с вијцима буду окренуте једна према другој. Гурните две гипке цеви дугачке 18 стопа и ставите 27-инчне цеви на ивицу између плоча и оба краја како бисте формирали велики шестерокут шасије правоугаоника. Исправите цеви са 27-инчним попречним носачима и будите сигурни да су поравнати на врху. Причврстите 27-инчне цеви на челичне плоче које су причвршћене за унутрашњу страну носача. Поново провјерите 27-инчне цијеви да ли их поравнамо и добро залијемо на плоче.

Завијте заваривање испод угла шаблоне и раздвојите две плоче. Задржите предложак као шаре да направите онолико квадратних плоча од 5 инча колико је потребно за израду носача шасије на привитку. Када правите оригинални тркачки аутомобил, закачите га за дно оквира.

Савети

• Означите дно и врх на избушеном шаблону.
• Обе обе цеви дужине 18 стопа обележите одоздо, изнутра и изнутра. Држите цеви на унутрашњој и / или на дну шипке.
• Равни оквири могу бити направљени од челичних плоча величине 1/4 инча за стресне носаче.
• Будите сигурни да је предложак избушен са 25 симетричних рупа у себи.
• Било би потпуно прихватљиво да машинарска радња обезбеди савршену тачност.
• За израду главног рама шасије користите двије шипке од 18 стопа. Направите и завијте на крилима или продужецима по потреби заваривањем само на плоче, а никако на шине.
• Употријебите више вијака на поду.

упозорења

• Увек носите заштитне наочаре када користите брусилицу или електрични алат.
• Покријте сву изложену кожу да спречите опекотине приликом заваривања.
• Никада се не заваривајте на тренутне шине цеви, само на завртње са равним златним вијцима.

Предмети који ће вам требати

• Заштитне наочаре
• заваривач
• Мотор за бушење
• Дрилл пресс
• Уљавање уља
• писар
• Машински квадрат
• 5/16-инчна бушилица
• Ручна брусилица
• Сет кључева
• 3/8-инчна славина за груби навој
• 2 дужине зидних цијеви од 3/8 инча, 3 до 5 инча за 18 стопа
• 2 дужине зидних цијеви од 3/8 инча, од 3 до 5 инча за 27 инча
• 6 Челичне плоче, квадрат 5 инча дебљине 1/2 инча
• Пицк пунцх
• 5/16-инчни средишњи пробијач
• Ц стега
• 5 вијака, 5/16 инча за 1 инч
• 40 вијака, 3/8 инча 3/4-инча