Спецификације Бомбардиер ДС 650

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 21 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 3 Јули 2024
Anonim
CAN AM / BOMBARDIER DS 650 tuned by Rieger
Видео: CAN AM / BOMBARDIER DS 650 tuned by Rieger

Садржај

Бомбардиер ДС 650 је теренско возило намењено мотоцроссу и другим теренским апликацијама. Посебно је погодан за пешчани терен; у ствари, "ДС" у називу значи "Дуне Спорт". Тешка тежина модела ДС 650с чини мање избором за мотокрос стазе које укључују много скокова.


мотор

Бомбардиер ДС 650 имао је једноцилиндрични четворотактни мотор са течним хлађењем, са двоструким брегастим осовином и запремином од 653 ццм. Имао је систем подмазивања са сувим подметачем и карбуратор Микуни БСР 42 мм. Имао је кондензатор и електрични стартер. Имао је ланчани погон са петостепеним ручним мењачем. Његов резервоар за гориво имао је капацитет од 3,5 галона.

Кочнице и вешање

Предње кочнице су биле двоструке хидрауличне дискове, а задња кочница са једним хидрауличким диском. Предње огибљење састојало се од двоструког А-крака са 12 инча вожње. Задње вешање љуљачке са 11,5 инча вожње.

шасија

Предње гуме су имале пречник 21 инч и ширину 7 инча на 10-инчним фелнама. Задње гуме су имале пречник од 20 инча са ширином од 11 инча на 9-инчним фелнама. Међуосовинско растојање било је 50,2 инча. Свеукупно, Бомбардиер ДС 650 димензија је био 77,5 инча, широк 49,5 и висок 46,5 инча, а његова тврда сува тежина је била 490 килограма. Очистио је земљу на висини од 4,75 инча.


Тоиотин ВИП систем за даљинско покретање одлична је функција која вам омогућава да испружите мотор из даљине, па чак и да подесите свој клима уређај или топлоту за хлађење или загревање возила. Ако н...

Пукотине у аутомобилским бојама могу се појавити на провидном премазу преко боје или у основној боји боје.Пукотине настају из више разлога. Можда постоји структурално питање код лима Савршености токо...

Обавезно Прочитајте