Садржај
У свету у којем се аутомобили непрестано развијају и брзо се побољшавају, не можемо си помоћи да их надокнадимо врхунском циглом. Ознака „СУЛЕВ“, али према ЕПА, једно је од најновијих зачепљења неурона потенцијалних купаца нових возила - али је важно.
Дефиниција СУЛЕВ
СУЛЕВ је скраћеница за „Супер ултра возило са ниским емисијама“, и класификација је коју је издала Федерална агенција за заштиту животне средине. БМВ производи аутомобиле који задовољавају савезне СУЛЕВ стандарде, Тоиота, Форд, Хонда и многи други произвођачи.
СУЛЕВ Класификација
Да би се сматрао СУЛЕВ-ом, аутомобил или камион морају произвести емисије које су најмање 90 процената ниже од стандардних аутомобила на бензински погон. СУЛЕВ је корак напред од возила са ултра малим емисијама или „УЛЕВ“. Чак и строги стандард је возило са делимичним нултим емисијама - ПЗЕВ - стандард. Производи БМВ са оценом СУЛЕВ укључују аутомобиле 1- и 3 серије и немају никакву интерну ознаку. БМВ-ови 1- и 3 серије који су тренутно у калифорнијској плочи ваздушних ресурса - ЦАРБ - стандардна емисија садрже додатну опрему која их чини СУЛЕВ возилима.
Чистији издувни гас - земља
СУЛЕВ-ови су дизајнирани да смање производњу угљен-моноксида, азотних оксида, формалдехида и других опасних гасова. Такође помажу у уклањању честица из издувних аутомобила. Нису они велики проблем ни у Америци; Европске земље намећу велике годишње порезе за возила која производе прекомерну емисију угљеника, а поједини градови по својој вољи могу да удвоструче. Лондон од 2014. наплаћује огромних 20 долара дневно "загушења" за тешке загађиваче; то је 600 УСД месечно, што би могло бити дупло веће од месечне уплате за улазни БМВ.