Садржај
Додика Дакота коришћена је у прошлости, и користила се у прошлости. Почетком 2000-их, међутим, систем паљења Дакота пребачен је у поузданију верзију. Упркос томе, проблеми се и даље могу појавити, а симптоми су слични за обе врсте система.
Трчање лоше
Слаба завојница може да обезбеди јаку варницу на свећицама. То изазива заблуде и лоше паљење мешавине горива и ваздуха, што резултира смањеном снагом и грубим радом. Слаба завојница такође може да изазове стагнацију и изливање мешавине мазута и ваздуха.
Заустављено трчање
Ако је возило радило и изненада умрло, завојница је у потпуности отказала. Завојница више није потребна да би обезбедила свећице због унутрашњег квара и да би је заменила нова јединица ради опоравка рада.
Но Спарк
Калем за паљење који није успео да региструје електричну варницу на свећицама. Ако су све компоненте за паљење исправно повезане и у радном стању, а испитивање не открива искру на свећицама, завојница је неисправна.
Деад Цилиндерс
Има систем паљења без расподјеле, један завојница користи се за паљење двију свјећица. Када један од ових намотаја не успе, резултат је непрестани недостатак повезаних цилиндара, груб рад и смањене перформансе. Ако тестирање открива два мртва ваљка спојена на исту завојницу, тада је та завојница неисправна. Ако тестирање не показује искру у било којем цилиндру, онда проблем вероватно није у завојници, већ уместо са другим делом система за паљење.
