Садржај

• Проблеми са циркулацијом
• Основни проблеми са грејачем
• Проблеми са управљачем ваздухом
• Ниска температура мотора

Смањена топлота ваших аутомобила може бити узрокована неколико ствари. Када решите проблеме, дозволите да се ваш мотор потпуно охлади пре него што у било ком тренутку отворите систем за хлађење. Увек користите расхладну течност коју препоручују произвођачи, и никада не мешајте врсте или боје расхладне течности. Многе расхладне течности су еколошки прихватљиве, али многе нису, па проверите расхладну течност и договорите се са локалним законима и одредбама.

Проблеми са циркулацијом

Лоша циркулација расхладне течности изазване ваздухом у систему ће бити довољна, јер је грејач обично највиша тачка у систему, тако да се овде може скупити ваздух. Ово је прва ствар коју треба да проверите да ли сте недавно исправили или испрали систем за хлађење. Проверите ниво расхладне течности, долијте га и издувајте ваздух из система.

Основни проблеми са грејачем

Корозија и седиментација могу довести до губитка производње. Упоредите температуре улаза и излаза црева грејача. Ако нису близу, вероватно имате зачепљено или кородирано језгро грејача. Испрати језгро да би се побољшао проток расхладне течности. Ако су алуминијски елементи унутар грејача кородирани или цури, морате их заменити.

Проблеми са управљачем ваздухом

Топли ваздух из грејача форсира се кроз уређај за управљање ваздухом, који усмерава проток ваздуха кроз изабране ветрове и меша температуру са температуром ваздуха. Руковалац ваздухом користи моторе и врата за контролу смеше и смера. Проверите рад врата и замените сва која не раде. Старија возила могу имати вакуум моторе за контролу врата, па прегледајте вакуумске водове и замените све који су трули или недостају. Провјерите на тијелу уређаја за провјеру зрака да ли има пукотина или цурења који могу примати неконтролирани зрак. Нека возила су опремљена филтром за ваздух у кабини, који чисти ваздух из путничког простора. Проверите овај филтер и по потреби га замените или очистите јер ће ограничити циркулацију кроз систем ако је прљава.

Ниска температура мотора

Неисправан термостат је разлог број 1 за ниску температуру мотора. Понекад се термостат може заглавити или отворити прерано. Потопите термостат у врућу воду и провјерите његов рад. Термостат треба да буде потпуно затворен и да се покрене на отвореном на 185 степени Ф, а потпуно отворен на 205 степени Ф, у зависности од степена вашег термостата. Замените термостат и бртву термостата ако се прерано не затвори или отвори прерано.