Како прилагодити ВТЕЦ обавезу

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 15 Август 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Положите щепотку соли под кровать, деньги и достаток придут неожиданно. Практика привлечения денег
Видео: Положите щепотку соли под кровать, деньги и достаток придут неожиданно. Практика привлечения денег

Садржај


Хондас ВТЕЦ мотор - који означава променљив такт вентила и електронску контролу подизања - произведен је како за употребљивост тако и за перформансе високих перформанси, додајући другу рокерицу и профил брегастог зглоба на влак вентила. При већим брзинама, укључује се друга рука, која отвара вентиле шире за јаче перформансе. При нижим брзинама, друга рука се не захваћа, тако да се вентили отварају на традиционалнији начин. У данашњим Хондасима, који се често користе као и-ВТЕЦ (интелигентни ВТЕЦ) мотори, мотор рачунара или ЕЦУ регулише временски размак камерице. Хонда-ов возач који жели прилагодити тачку укључивања другог потпорног крака има неколико опција за манипулирање тактима залиха ЕЦУ-а.

1. корак

Уверите се да је ваша Хонда способна да буде правилно „подешена“ и да може имати користи од ВТЕЦ прилагођавања тачке. Ово може захтевати додавање делова за накнадну употребу или друге надоградње од „произвођача“ мотора. Како пише веб локација Турбо & Хигх-Тецх Перформанце, „ВТЕЦ мотор са костима са залихама и фабричким издувима показаће вам да ли ће доћи до повећања снаге услед подешавања.“ Возач који жели да измијени своје ВТЕЦ-ове тачке опредјељења може имати користи од измјене дијелова, као што су усисни отвори и брезови.


2. корак

Освежите рачунар мотора. Ово је најмање наметљив начин промене ВТЕЦ тачке укључивања, јер не укључује било какав додатни хардверски мотор. Уместо тога, рачунарски софтвер који се заснива на блицу у основи се репрограмира. Освежавање може укључивати и смањење броја обртаја на којима ВТЕЦ укључује други брег, што значи да ће се вентили пре отварања отворити шире и могу додати мотору чак 30 коњских снага.

Додајте регулатор мотора или рачунар у мотор. Ако поновним освежавањем не постигнете циљ, управљачки програм може инсталирати овај уређај. Не замењује ЕЦУ, али ради заједно, омогућавајући возачу да подеси и кривуљу горива и различите ВТЕЦ тачке обавезности. Променом подешавања може се спречити прерано укључивање другог брега при прениским обртајима - и резултирајући непожељним падом снаге.

Цхевролет Турбохидраматиц 350 аутоматски мењач, или ТХМ350, био је доступан на свим Цхевролет и већини ГМ модела од 1969. године. Као наследник Поверглидеа, производио се до 1989. године. Овај тросте...

Цумминс турбо-дизел је популаран лаган дизел мотор који је био доступан у Додге Раму, као и у неким комерцијалним возилима и кућицама. Ако вам Цумминс дизела нема горива или ако сте променили филтер ...

Занимљив