383 Спецификације удараца

Аутор: Judy Howell
Датум Стварања: 1 Јули 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
383 Stroker Top End Assembly #ETCGDadsTruck
Видео: 383 Stroker Top End Assembly #ETCGDadsTruck

Садржај


Мотор удараца 383 обично се уграђује у возило како би повећао коњске снаге и обртни момент. ГМ мали блок од 5,7 литара 350 основа је за 383 удараца; 350 радилице се замењује за ГМ мали блок 400 радилице. 400 регала шипки радилице производе дужи ход. Захтијева се професионална обрада мотора.

Прорачун расељавања

Мотор удараца 383 има проврт од 4,03 инча и 3,75 инча у односу на бор ГМ 350с од 4,00 инча и 3,48 инча. Кубични инч израчунава се следећом формулом: бор 4.030 се множи са бором 4.030, затим множи са тактом 3.75, затим множи са 0.7854, затим множи са осам цилиндара на једнаку 382.668. Овај укупни износ је затим заокружен на вредност помјерања од 383 инча.

Потребни машински рад

Мали блок 400 радилице мора бити израђен до малог блока 350 блока мотора. Машина ће се окренути часописима радилице како би постигла одговарајуће уклапање у седла 350 мотора. Морат ће бити 0,030 више од оригиналне величине како би се створио прави зазор и простор. Дужи ход радилице малог блока 400 захтеват ће бољи зазор да се спречи велико трошење шипки и цилиндара.


Спецификације обртног момента

Момент ручне капе од два вијака мотора износи 70 стопа. За ручни блок са четвороциклистичким зглобом зглоб треба да се постави на 70 стопа за вијаке унутрашње капице и 65 стопа за подножје за спољашње вијке. Везне шипке с 3/8 вијцима требате стегнути до 45 стопа. Спојне шипке с вијцима 11/32 требале би стезати до 35 стопа. Вијци главе цилиндра морају да се стегну до 65 стопа. Заврните вијак пумпе за уље на 65 стопа, а посуда за уље на 12 стопа. Закачите временски поклопац за 6 стопа, а усисни разводник на 30 стопа. Вијке испушног разводника завијте на 25 стопа. Носаче зупчаника замашњака и вијак амортизера затегните на 60 стопа.

Пријављени распон перформанси

Строкер снаге 383 варира у коњским снагама, али чини се да увек ствара значајну количину обртног момента. Мотор ГМ ХТ383 Басе Перформанце има 435 фунти обртног момента при 4.000 о / мин и може се похвалити са више од 400 стопа обртног момента, почевши од 2.500 о / мин. Мотор ГМ ЗЗ383 Перформанце има 425 коњских снага и 449 стопа обртног момента. Извештава се да су други 383 погонски мотори постигли 330 коњских снага са 420 стопа обртног момента, 395 коњских снага са 410 обртаја обртног момента и 395 коњских снага са 410 стопа обртног момента.


Ако у животу имате историју насиља, можда ћете желети да предузмете правну акцију, али не можете да јој помогнете. Процес како потражити бројне приватне журке и велике суме новца и времена. Регистров...

Откривање зашто ће се ваш Форд Екплорер ускоро покренути ако следите систематски приступ. На пример, када се јавља када је мотор хладан или врућ? Да ли чујете како се мотор окреће? Да ли се стартер о...

Фасцинантне Публикације