Садржај
Форд Мустанг из 2000. године је верзија са мањим погоном успешне линије Мустанг пони.Са својим В6 мотором, стандардни 2000 Мустанг имао је цену од 16,710 долара за купе и 21,560 долара за кабриолет. Мустанг из 2000. године директно се надметао са Цхевролет Цамаро В6 у ривалству у којем се водио од 1960-их.
мотор
2000 Мустанг В6 мотор има пристојне перформансе у поређењу са ГТ-ом, али с бољом потрошњом горива. Мотор потисног штапа од 3,8 литара има 12 вентила. Степен компресије је 9,4: 1, са извртком и хода од 3,81 до 3,39 инча. Мотор производи 190 коњских снага при 5.250 обртаја у минути и 220 фт.-лбс. обртног момента при 2.750 о / мин. Генерални В8 ГТ има 70 коњских снага, што га чини логичним избором за купце. Упркос томе, В6 мотор чини довољно снаге за покретање ове релативно мале светлости за просечног возача.
Погон и шасије
Мустанг В6 из 2000. године користи конфигурацију са предњим мотором и погоном на задњим точковима. Купци су могли бирати између четворостепеног ручног или четворостепеног аутоматског мењача. За разлику од конкурентских улазних спортских аутомобила, 2000 Мустанг користи живу задњу осовину, а не независно вешање. Руковање трпи, мада је Мустанг В6 и даље солидан извођач кроз твисте. Подешавање огибљења састоји се од потпорних носача и завојница спреда са подешавањем завојних греда позади. Стабилизацијске шипке налазе се предње и задње. Мустанг из 2000. године користи диск кочнице на сва четири точка са вентилираним дисковима с предње стране.
Спољашњост и унутрашњост
Прорез мустанга има фиксни кров, док кабриолет долази са платненим горњим дијелом са склопком снаге. Аутомобил пони је дугачак 183,2 инча, широк 73,1 ин висок 53,1 инчни, међуосовинско растојање од 101,3 инча. Тежина запремине 2000 Мустангс креће се од 3.066 фунти. за рез са ручним мењачем на 3.268 фунти. за кабриолет с аутоматским. Унутрашња седишта су и резана и кабриолетна. Путници сувозача имају 41,9 инча простора за ноге, док путници на задњим седиштима имају скучених 29,9 инча. Кућиште чаша има товарни простор од 10,9 кубичних метара, док кабриолет може да прими 7,7 кубичних стопа. Ваздушни јастуци за возача и сувозача долазе у стандардној опреми.
перформансе
В6 Мустанг убрзава од 0 до 60 МПХ за 7,3 секунде и има кочиони пут од 132 стопа од 60 до 0 МПХ. На клизачу од 300 стопа, тест бочног убрзања у радијусу од 300 стопа, држање на путу мери 0,82 г. Возачи могу да очекују уштеду горива од 20 миља по галону у граду и 28 МПГ на аутопуту. Аутомобил има резервоар горива од 15,7 галона, што му омогућава крстарење до 440 миља на отвореном путу.
