![Mercedes How To Drain Torque Converter](https://i.ytimg.com/vi/en4pXMgG7RQ/hqdefault.jpg)
Садржај
1987Д 300Д је лимузина коју је произвео аутомобилски произвођач Мерцедес-Бенз. Овај модел претрпео је значајне промене 1986. године, а 1987. године он је имао револуционарни, нови мотор. Ово возило на дизел гориво увезено је у Сједињене Државе из фабрике Мерцедес у Баварској, Немачка.
перформансе
Лимузина 300Д из 1987. године садржи 3,0-литарски, шестоцилиндрични мотор са турбо-пуњењем. Ово возило је могло достићи максималну брзину од 125 миља на сат, а многи су и даље на путу од 2010. године. Мерцедес је транзицирао шасију мотора В123 у В124, који је имао мотор ОМ603, инсталиран само 1987. године. Возило има четворостепени аутоматски мењач и има погон на задњим точковима. Предње вешање је користило технологију против роњења кроз механички дизајн са двоструком врпцом.
Фуелинг
Ово возило користи дизелско гориво и остварује 22 миље по галону у граду, а аутоцесту 27 миља по километру. Резервоар горива у возилу садржи до 19 литара дизел горива. Према подацима о горивној економији, просечни трошак у 2010. години за прелазак 25 миља овог возила је 2,69 долара. Годишњи трошак горива процењује се на 1.645 долара од 2010. Ова процена се заснива на 15.000 годишњих и гориву по цени од 2,58 долара по галону.
Стандардне карактеристике
1986. године на овом моделу су поново биле доступне многе карактеристике, а оне су настављене на моделу из 1987. године. Карактеристике укључују ваздушни јастук са предње стране, кочнице против блокирања, електричне прозоре, централни систем закључавања, пераче предњих светла и безбедносни систем.
Опције боја
Мерцедес из 1987. године 300Д нуди разне колорне шеме. Избори боја укључују белу унутрашњост са плавом унутрашњошћу, унутрашњу таупе са црвеном унутрашњошћу и црну спољашњост са црном унутрашњошћу. Седишта у кабини ушивена су у кожу. Облога од дрва налази се на средишњој конзоли и унутрашњим бочним плочама.