Садржај
Кавасаки ЗКС-6Е из 1994. године био је део Ниња серије мотоцикала оријентисаних на перформансе. ЗКС-6Е је такође познат под називом ЗЗР600 Голд Ниња 600, а средњим је димензијама испуњен. Као и Кавасаки из 1993. светског супербике шампионата, ЗКС-6Е Ниња је стигао са више од неколико компоненти за пуну трку. Кавасаки је завршио производњу ЗКС-6 2004. године, али је у продаји остао у Америци све док га Ниња 600Р није заменио 2008. године.
мотор
ЗКС-6 из 1994. године имао је ДОХЦ, 599 ццм, четворотактни мотор који је Кавасаки развио током свог дугогодишњег тркачког искуства. Четвороцилиндрични мотор са течним хлађењем произвео је 97,2 коњске снаге при 11.500 о / мин и 46,3 стопа обртног момента. Произведен са високим односом компресије 12 на 1, који захтева гориво са високим октанским мотором, мотор од 599 ццм спајао је са шестостепеним ручним мењачем. Серијски бројеви мотора почели су са ЗКС600ДЕ000001 и одатле су се повећали.
шасија
Са потпуним предњим оковом, ЗКС-6 из 1994. године тежио је 430 килограма. Висина седишта је била 30,7 инча код најниже поставке и 32,3 инча код стандардне поставке. Бицикл је користио међуосовинско растојање од 55,1 инча са скоро вертикалним 3,7 инча трага у предњим вилицама, што омогућава невероватно велику брзину. Умерено 79,9 центиметара у ширину, 28,7 инча и 46,3 инча на ветробранском стаклу. ЗКС-6Е из 1994. имао је двоструке предње кочнице и један задњи диск. Капацитет горива био је 4,76 галона са резервом од 1,11 галона. 1994. године почели су серијски серијски бројеви ЗКС600Е-020001.
перформансе
Часопис Цицле Ворлд представља ЗКС-6 као "најбољи 600 ццм улични бицикл" из 1993. године. Најбржи спорт тог периода, ЗКС-6 је имао максималну брзину од 153 мпх и могао је да пређе четвртину миље за 11,19 секунди при 123,5 мпх.
