Садржај
Компанија Форд Мотор први пут је представила пикап Ф-Сериес 1948. Камион је био доступан у три нова дизајна мотора. Каросеријске каросерије серије камиона наставиле су исто све до Ф8 серије 1978. Камион из 1978. године био је први у низу са нагибом управљања. Остале промене те године укључивале су већи дизајн решетке "јаја" и обрисани одбојник.
dimenzije
Бруто тежина возила (ГВВ) за троструки помоћни камион Форд Ф-250 из 1978. године износи 3.450 кг или 7.606 фунти. Висина му је 1.829 мм, дужина возила 5.360 мм, а ширина 2.022 мм, односно 72 за 211 за 79.6 инча.
преношење
Четвероступањски замајач са ручним мењачем има 164 зуба и спољни пречник 14,25 инча. Хладњак мењача је стандардни крајњи носач са палицом од 11 ¾ инча. Димензије су 11 к 71/4 за 8 инча. Ручни мјењач с пет брзина је погон на задњим котачима с коначним погонским односом 4 према 1. Камион је доступан и са аутоматским мењачем са задњим погоном на три брзине.
мотор
Спецификације за 1978 Ф-250 камион са 5,8-литарским В-8 мотором укључују максимални обртни момент од 429 метара Њута (316,4 стопа), максимална снага је 162 киловата, а однос снага и тежина је 11,94 до 1 киловат по килограму. Степен компресије је 9 према 1, а зупчаник вентила је надземни погон.
издувни
Издувни разводник је прирубница са два вијка од 300 кубних инча од 4,9 Л. Издувни систем 1978 Форд 250 је један од најпопуларнијих делова, а често га прилагођавају љубитељи камиона.
Управљање и огибљење
Трокраки камион Форд 1978 има кружни круг од 47,5 стопа. Међуосовинско растојање је 133 инча, предња стаза је 65,5 инча, а задња стаза 65 инча. Предње кочнице су диск, а задње кочнице типа бубња.
лож уље
Форд Ф-250 из 1978. године користи бензин и има резервоар горива од 19 литара (72 литара).
