Садржај
Додге Рам 50 наследник је Рам Д50, али је променио име 1981. године. Рам 50 из 1986. имао је опциони 2,3-литарски турбо дизелски четвороцилиндрични мотор и нешто другачији козметички изглед.
Мотор и мењач
Основни мотор 86 Рам 50с био је 2-литарска пећница; модел је трчао на 2,6 литарском мотору. На располагању је био и 2,3-литарски турбо дизелски четвороцилиндрични мотор. Ручни мјењач и модел и спортски модел, али оба су имала опционе аутоматске мјењаче. Основни модел био је четворостепени, док је Рам 50 Спорт био петостепени.
екстеријер
Основни модел Рам 50 тежио је 2,518 фунти; Спорт је тежио 2,563 фунте. И основни и спортски модел били су дугачки 81,5 инча, широк 64,2 инчни оквир, а максимална корисна носивост била је нешто више од 1500 фунти. Укупна дужина је била 184,6 инча, а ширина 65 инча.
унутрашњост
Унутар Рам 50 путници су имали 41,1 инча простора за ноге, 38,2 инча простора за главу, 52,8 инча простора за рамена и 4,6 кубних метара простора за смештање иза седишта (Спортска кабина која је додала 11 инча простора иза седишта није уведена до 1988. године ).
