Спецификације Цхеви-а из 1940

Аутор: Monica Porter
Датум Стварања: 16 Март 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Битва за скандинавский плацдарм, 1940 г. Часть 1.
Видео: Битва за скандинавский плацдарм, 1940 г. Часть 1.

Садржај


Цхевролет је редизајниран 1940. године са новим, софистициранијим изгледом. Њена мрежа подсетила је људе на Буицкса. 1940. године аутомобили су били нешто већи, и било је могуће одабрати три модела: Мастер 85, Делуке Мастер и Специал Делуке.

мотор

Сви Цхевиси имали су исти мотор, 216,5 кубних инчних шест цилиндара који су произвели 85 коњских снага при 3.200 о / мин. Степен компресије је био 6,25 према 1. У свим је Цхевролетима коришћен тростепени ручни мењач

modeli

Супер Делуке био је врхунац, са најлуксузнијим терминима. Био је најпродаванији. Други је био Мастер Делуке. Мастер 85 је био доњи крај и поприлично је био голог изгледа. Цијене Мастер 85 кретале су се у распону од 659 до 903 долара, Делуке Мастер је био од 684 до 766 долара, а Специал Делуке се продавао од 720 до 934 долара.

dimenzije

Цхеви из 1940. године имао је 113-инчно међуосовинско растојање, а укупна дужина му је била 192 инча. Аутомобил је возио на гумама од 6 до 16 инча и имао је резервоар за гориво од 16 литара.


Обоји аутомобил и убудуће би могао да платиш за свој немар с лошим здрављем. Опасности од коришћења двобојних боја у аутомобилској индустрији су добро документоване последњих година, а сада је на сна...

Побољшање времена паљења возила осигурава да свећица запали смешу за изгарање у најбољем времену за оптималну ефикасност и перформансе мотора. Механичко унапредјење и усисавање унапред, али се разлик...

Препоручује Се За Вас