Садржај
Цхевролет је свој 5,7-литарски мотор убацио у неколико возила од 1988 до 1992. Субурбан, Ц / К3500 и Г30 комбији су имали све могућности за 5,7-литарски. Међу тим возилима Субурбан је најчешће опремљен 5.7.
1988
1988. коњске снаге мотора (КС) кретале су се од ниских 185 КС, у моделима Г30 и Ц / К3500 до високих 210 КС у Предграђу. Број обртног момента има низак ниво од 285 фунти, у моделима Г30 и Ц / К3500 и висок 300 инча. у Предграђу.
1989
5.7-литарски В-8 из 1989. имао је запремину од 185 КС у Г30 и висок 210 КС у Предграђу. Г30 је имао најнижи степен обртног момента при 285 стопа; предграђе има највише, 300 стопа.
1990
У моделној години 1990. приметили смо ниску оцену снаге 190 кс, у Г30 и високу оцену од 210 кс у Предграђу. Оцјене обртног момента кретале су се од 290 лб. у Г30 до 300 стопа. у Предграђу.
1991
1991. године, 5,7-литарски мотор имао је ниску коњску снагу од 190 кс, у моделу Ц / К3500 и приградском међуосовинском растојању. Предграђе је имало највише степена коњских снага, са 210 КС, у међуградском кратком међуосовинском растојању. Сви 1991. 5.7-литарски модели имали су обртни момент од 300 стопа.
1992
Са 5,7 литара 1992. године примећена је снага коњских снага, у предњем делу базена са дугим точковима, Ц / К3500 и Г30, снаге 190 КС. Приградски простор на кратким точковима имао је највећу коњску снагу од мотора, 210 КС. Сви 1992. 5,7-литарски мотори имали су обртни момент од 300 стопа.
